近日,海外车媒Kolesa绘制了一组奇瑞艾瑞泽8旅行版的渲染图。从图源来看,艾瑞泽8旅行版基于三厢版车型绘制。整车延续三厢版半溜背的设计,C柱后的车顶线条呈现下弯式走线,保持旅行车应有的车身姿态。
奇瑞艾瑞泽8自去年7月份全球亮相、9月份率先在国内上市发售,到近期出现在俄罗斯市场。基于欧洲的用车场景,旅行版车型一向较为吃香,虽然旅行版艾瑞泽8出现在国内市场的几率较小。但从渲染图来看,新车所具备的姿态相信还是能够吸引到热衷该品类消费者的注意。
绘制的旅行版新车,其前脸设计基本保持原版不动,倒梯形的蜂窝状中网采用黑色涂装,配搭锋芒设计的前灯组与立体外向型前包围,呈现出一种锐利、精神的气质。
修长的车身线条从前翼子板处一直延伸至尾灯组,车顶额外加装了行李架装饰,匹配密集型的多幅式熏黑轮毂,进一步体现旅行版车型的优雅姿态。
来到尾部,旅行版艾瑞泽8顶端装配了运动化扰流板与鲨鱼鳍天线。贯穿式尾灯布局保持与三厢版一致的设计,灯组内部采用点阵式的LED灯源。
底部后包围采用层次感分明的运动化设计,并用上双边四出排气口加以点缀。目前出口海外的三厢版也是采用这款样式,相比国内三厢版提供的大口径排气,特性要更加鲜明。
国内的艾瑞泽8目前提供了1.6T和2.0T两种动力形式。其中,入门的1.6T涡轮增压发动机,输出功率可达145千瓦(197马力);性能更强的2.0T输出功率直接拉到187千瓦(254马力)。
由于市场环境、排放政策等方面的不同,目前出口海外的艾瑞泽8只提供了1.6T发动机的版本,最大输出功率为253千瓦(186马力),匹配7速湿式双离合变速箱,相比同价位的日系轿车性能还是有不少的优势。
N点评:自主品牌持续发力海外市场,在全球范围内的影响力也在不断壮大。奇瑞布局海外市场多年,已连续数年位居中国乘用车品牌出口量的第一位。
随着艾瑞泽8等车型陆续走出国门,如能结合当地市场推出像旅行版这样的专供车型,受欢迎程度与市占率还会进一步提升,从而带来更多的效益。要知道在俄罗斯上市的艾瑞泽8,其起售价就达到339.99万卢布(约合26万人民币),而旅行版车型还拥有更高的溢价空间。
文/Nice好车
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