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想不到呀!!上市19个月,全球累计销量已经50万台,在泰国、新加坡、新西兰等国家地区拿下销量冠军!9月15日,元PLUS冠军版来了!官方指导价下降4千元,共推5款车型,指导价区间为13.58-16.78万元。 两个续航版,分别为430KM以及510KM(CLTC工况)。

新车变化点:

1.新增氧气蓝、律动紫两款车漆

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  • 内饰新增轻奢米双色内饰

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  • 新增前排座椅通风加热功能

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  • 后门、后挡风玻璃新增隐私玻璃

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  • 增配“ 3D 透明全景影像”、“智能上下电”、“宝宝”模式

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在外观上,新车沿用了元PLUS的造型设计理念,封闭式格栅+修长的前灯组,看起来非常时尚精致,未来感十足,符合了大众的审美,这也是这台车热销的关键因素之一。

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在尺寸上,新车的尺寸依旧为4455/1875/1615mm,轴距 2720mm,作为一台紧凑级纯电SUV而言,在保留了体型的紧凑灵活的前提下,2720mm的轴距又带来了宽敞的乘坐空间。

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在动力上,新车依旧搭载一颗前置永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,零百加速同样为7.3秒。续航方面,新车以及提供49.92度以及60.48度两种容量的磷酸铁锂刀片电池组,对应别为430公里、510公里(CLTC工况)。

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N点评:比亚迪的“冠军版”车型策略,玩的就是一个“降价增配”的套路,元 PLUS这款车原本销路就十分不错,国外销量成绩也很赞,畅销海外市场,如今推出元 PLUS推出“冠军版”车型,看来比亚迪离300万辆年度销量目标又进了一步。

文/Nice好车

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发布于 2023-09-18 17:10

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