要问时下的中国汽车市场，什么车型最受消费者的喜爱，我想答案一定很简单，那就是SUV车型，它们不仅有着更大的空间，更高的底盘，开出去还更有面子，所以这也就导致了如今豪华中型SUV之间的竞争越来越激烈了，这一细分市场除了有奔驰GLC这类的燃油车悍将外，还有特斯拉Model Y之类的新能源选手抢占份额。

两者都是同级竞品间的佼佼者，如果你预算在30多万又不知道该选燃油版还是新能源车型，并且如果你对这两者都有兴趣的话，那么我们接下来就将通过多角度对比，来让你不再纠结。

外观对比

对于特斯拉Model Y的产品力，整体表现还是挺不错的。首先来聊聊特斯拉Model Y的外观造型，采用极简的家族式设计风格，使其有着极高的辨识度。不可否认，特斯拉旗下的车型自从上市以来就没有针对外观进行大的改动，虽然是缺少新意的表现，但耐看不过时这点必须承认。

特斯拉Model Y前脸方面，圆润的车头造型配合动感的头灯组合，让这款特斯拉Model Y显得较为呆萌可爱，很是符合年轻消费者的审美眼光。特斯拉Model Y车长4750mm，高1624mm，宽1921mm，轴距2890mm。车的侧面走势上较为水平，没有明显的趋势走向，整体偏暗的车身颜色搭配着黑色车窗边框，典雅中透露着厚重感，车窗下方的凹凸更添精致感。

至于车尾部分，特斯拉Model Y的保险杠位置采用上扬的设计手法，进而抬高了视觉重心，使其有了SUV车型该有的力量感。与此同时，轻微熏黑处理的尾灯以及小鸭尾设计，也进一步提升了特斯拉Model Y的运动气质。

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外观方面，奔驰GLC的前脸采用了满天星的中网格栅，搭配上硕大的三叉星辉实心镜面车标，看起来很有气势，前大灯造型较为圆润，内部设计精致，使用的是LED光源，点亮后很引人注意。

整车长宽高分别为4764*1898*1642mm，这样的身材虽然还算不上什么大块头，但也有着一定的存在感，2973mm的轴距可以保障车内充足的空间，车身轮廓简洁饱满，既有稳重感，同时又有不失时尚气息。

奔驰GLC拥有紧绷运动感不错的尾部，有着轿跑的视觉感。圆润精致的尾灯与前大灯相互呼应，设计感不错的后包围，有饰条的装饰和双出镀铬尾排的融入，很有性能感。带有记忆功能的电动尾门，拥有感应式开启的方式。

内饰对比

特斯拉Model Y的主驾驶与副驾驶的两个空间由中控面板为中心轴隔开，下方空间整体都为黑色，虽然有些沉闷，但是配上以空间的白色，整体却透露着简约格调，座椅上精致的缝合线，给人一丝不苟的严谨感。方向盘颜色虽然是黑色经典款，但是设计却又别出心裁，体现着精致典雅的风格。下方以白色镀铬包边，与上方白色空间呼应，增添整体氛围。中控面板的白色镀铬包边同样与上方白色空间对应，为了呼应简约精致的风格，仪表装置的取消，配合上15英寸的中控面板不失为一种很好的选择。

奔驰GLC 的内饰设计优雅稳重，用料十分高档做工精良，银色镀铬饰板和木纹饰板的覆盖，营造出不错的豪华感。悬浮式的圆角矩形的10.25英寸的中控屏，GPS导航、车载蓝牙、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、驻车雷达、倒车影像、定速巡航等三十多项功能配置。

三幅式真皮方向盘，拥有多功能按键、换挡、记忆。12.3英寸的全液晶仪表盘，信息全面科技感不错。奔驰GLC在配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动、远程启动等功能均是标配。但64色车内氛围灯、全车无钥匙进入、后排座椅加热是需要额外的选配。

动力对比

动力方面，特斯拉Model Y后轮驱动版搭载的是后置单电机，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100公里/小时加速仅需6.9秒，续航里程可达545公里，特斯拉Model Y长续航版搭载的是前后双电机，最大功率为331千瓦，最大综合扭矩559牛·米，0-100公里/小时加速仅需5秒，续航里程可达660公里，0-100公里/小时加速仅需5秒，Model Y高性能版同样也是搭载的是前后双电机，最大功率为357千瓦，最大综合扭矩659牛·米，续航里程为615公里，0-100公里/小时加速仅需3.7秒。

驾驶方面，虽然强大的动力参数令人生畏，但在舒适模式下的加速感受还是偏向温和，不会让日常驾驶变得难以掌控，运动模式下就有躁动的输出，只要将加速踏板踩到底，便可获得前所未有的扭矩释放，强大的推背感对驾驶乐趣有着极大的提升。双叉臂加多连杆的悬架结构在调校上偏向硬朗，支撑性的表现足够，但在应付日常颠簸时的滤振稍显生硬。

奔驰GLC全系均采用了2.0T+9AT的动力配备，但在调校上分高低功率两种，分别拥有145kW（197Ps）和190kW（258Ps）的设定和320N·m/370N·m的扭矩表现，实际体验来看，充沛的低扭加上9AT在平顺性的保证上能够带来轻快灵活的驾驶感受，前后多连杆的悬架组合虽然针对国内用户进行了一些软化处理，但依然保持了德系那种富有韧性的设定，全系标配的全时四驱系统在日常出行面对非铺装路面时能提供不少帮助。

对比后我们可以发现，二者在产品力方面的表现各有所长。其中奔驰GLC的舒适性高，而且品牌力强，适合喜欢豪华感和商务感的消费者选择。而特斯拉Model Y的养车成本划算，智能驾驶水平高，动力性能也比较强劲，适合喜欢智能化和操控感，同时又在意养车成本的消费者。所以如果你更加在意品牌，并且更加喜爱豪华感，那么奔驰GLC一定值得你选择，而如果你更加在意用车成本，同时又喜欢电车的驾驶感受，那么特斯拉Model Y绝对值得你选择。

文/汽车品评

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