日前，网络上曝光了多组东风标致508L车型的实拍图，据悉，新款标致508L或于8月初正式上市。作为中期改款车型，新款标致508L将同步海外版车型的全新前脸造型，并搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。

新车上市之后，将与雅阁、帕萨特等车型同台竞争，作为参考，现款东风标致508L车型指导价为15.97万-22.47万元。

结合实拍图来看，新款标致508L沿用了海外版车型的设计，前脸的盾型狮标周围为扩散状点阵式格栅，这一元素此前已经在标致408X上出现过。至于无边界格栅的两侧，加入了全新的Matrix LED灯组，呈“7”字形样式，并将狮爪状的日间行车灯融入其中，配合镂空下格栅和三段式前保险杠，展现出较强的战斗感。值得一提的是，除了与车身同色的格栅之外，新车还提供了一款银色格栅。

车身侧面，由于国产版车型进行了加长设计，所以车顶的溜背线条没有特别明显，腰线设计则与现款样式没有太大区别。另外，新车的车尾换装了熏黑灯罩，左右两侧竖向三段式光源和前大灯相呼应，并由黑色饰板连接，形成贯穿式的视觉效果，配合后包围的双边双出排气，进一步增强运动感。

值得一提的是，新车将提供黑色的外后视镜，并集成摄像头，在车头LOGO的上方也安装有摄像头。根据车型的不同，新车将提供不同样式的轮圈。比如GT版会提供18英寸的黑白双色EPHERRA轮圈，而普通版则会采用17英寸的多辐式轮圈。

车尾部分，新车取消了原有的LOGO，中间则更换为更大的英文标识，尾灯组依旧是经典款式，这也意味着，海外版车型的全新尾灯组或许不会应用到国产车型上。

内饰方面，新车延续了现款车型的设计，但是布局上显得颇为复杂，方向盘依然是双幅式设计，嵌入式全液晶仪表位置靠前，悬浮式中控大屏尺寸更大，下侧配备了类似钢琴键位的实体按键，中央通道部分则提供电子挡把和双杯架。值得一提的是，新车的换挡杆并没有同步新款标致508海外版的设计。值得注意的是，新款标致508L在车门把手、座椅、中央扶手、方向盘等细节加入缝线处理，增加了运动氛围和高级感。

作为中期改款车型，新车在动力方面没有太大变化，依旧搭载1.6T和1.8T动力，最大功率分别为125千瓦和155千瓦，传动系统方面匹配6AT或8AT变速箱。

整体来看，新款标致508L的变化主要集中在外观方面，至于车内，新车在延续现款车型设计的同时，布局进行了微调，使其用起来更加得心应手。当前中型车市场的竞争异常激烈，不少车型都选择了降价来提升其竞争力，那么，新款标致508L在售价方面会不会给我们带来一些惊喜呢？且让我们拭目以待。

文/Nice好车

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