“内卷”的汽车市场再次升级，不仅是常规的汽车市场，而且小众车型市场也开始“卷起来了”，如今的车市哪家车企都不能独善其身，独享清静。

五菱新能源也绷不住了，继欧拉汽车、奇瑞新能源陆续公布纯电小车大幅优惠促销后，五菱汽车刚刚也宣布至高限时补贴10000元的政策，新能源小车市场也开始“内卷”起来了。

纯电小车本来售价就不高，依靠性价比获得市场，4月10日，五菱新能源官宣旗下新能源车型宏光MINIEV、GAMEBOY、Air ev、Nano EV、KiWi EV 均可享受相应限时补贴福利，至高可享10000元优惠补贴，具体包括现金礼、金融贴息、丰富礼品。时间是即日起至2023年5月31日。

需要说明的是刚刚上市的五菱缤果并没有在其中，说明这次五菱汽车还是针对老车型进行优惠促销，也可以说本次“内卷”的是销量不好的车型。

来自乘联会的数据显示，除去五菱宏光MINIEV销量不错外，其它车型销量并不太出色，例如，五菱Air ev晴空2月份销量为941辆，五菱KiWi EV在2月份仅有771辆，Nano EV则根本找不到销量统计，预估也是销量极低。

也就是说，五菱新能源仅是五菱宏光MINIEV销量不错，其它小型车也是毫无存在感，没有市场竞争力，因此，五菱新能源这次官宣优惠促销也是自救，但是，效果并不见得会有多好。大家说呢？

资料显示，五菱汽车作为纯电小车生产专业户，被称为“人民的代步车”的五菱宏光MINIEV凭借超高的性价比，已经收获了超过百万辆用户的认可，截至目前累计销量突破了113万辆，并创新了多项世界和国内纪录。

五菱汽车跟进优惠促销，进一步说明车市“内卷”已经蔓延得非常全面，小车市场本来小众，竞争不太激烈，但随着QQ冰淇淋，吉利熊猫MINI，长安糯玉米等车型的上市，五菱新能源不“内卷”也不行了。

针对小型车也开始“内卷”了，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！

文/玩车专家

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。