本以为不差钱的人，买车基本不用怎么纠结，都是直接看上哪辆就直接提车，不过我们发现后台询问40-50万这个区间的消费者居然不在少数，看来众多的车型实在是容易让人迷茫。那么作为汽车小编，自然是有义务为这些迷茫的网友“指点迷津”的，下面就是各位小编为不差钱的准车主们推荐的几款40-50万元他们心目中的2022年度车。

王帅：上汽奥迪A7L 指导价： 41.87万元-77.77万元

有不少人觉得国产后的上汽奥迪A7L改成了传统三厢结构后，完全失去了进口A7溜背设计的美感，不如进口版本好看，其实这样的观点是片面的。从产品力的角度来看，加长后的A7L拥有更大、更实用的空间，又保留了帅气的无框车门，方方面面其实都拿捏到位了。

所以我认为它是一台更加个性、年轻化的A6L，或者说是一台更加实用的A7都没问题。就好比宝马X6和X5，大众CC和迈腾……它们其实是同宗同源的一款车，能够凭借差异化的设定来满足不同消费者人群的需求。这难道不是一件好事吗？

评价：对于多数消费者而言，尤其是年轻一代消费者，当“平庸”的车型无法满足自己的审美，他们需要更注重个性与运动的车型来满足，比如说上汽奥迪A7L。

王希：蔚来ET7 指导价：45.80万元-53.60万元

蔚来ET7是真正做到了对标BBA中大型轿车的中国品牌车型，从各方面来说，相比奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L都毫不逊色。它有足够的豪华感，做工用料也很好，驾驶体验也是拔尖水平，而在BBA都没做好的智能化方面，ET7则是全面的领先。

而在产品之外，蔚来品牌的服务也非常周到，同时不管是ET7也好，还是其他蔚来品牌车型，都支持换电，并且蔚来的换电站也已经布局得很完善了，这也在一定程度上解决了消费者在使用纯电动车时的续航焦虑问题。所以蔚来ET7虽然售价不低，但竞争力是很强的。

评价：除了自身性能体验很不错外，蔚来的服务和品质也是有目共睹的。

毛毛：奔驰GLC 指导价：40.63万元-47.39万元

在豪华SUV市场里，BBA的销量一直都名列前茅。而奔驰GLC则是40到50万SUV中最畅销的车型之一。奔驰GLC整体产品力比较均衡，外观设计大气沉稳，气场十足。奔驰看家本领就是内饰的豪华，做工用料很精细，档次感十足。另外，动力搭载了2.0T/197马力和2.0T/258马力两款发动机，配9AT变速箱，账面数据亮眼，动力强劲。值得一提的是，奔驰GLC的三年保值率超72%，转手亏损更低。

评价：就那枚奔驰三叉星的LOGO配合SUV硬朗的身材，谁看谁不会说句“真贵”。

向阳：沃尔沃XC90 官方指导价：63.89万元-78.19万元

是的，你没看错！这款车优惠后的价格已经到了这个区间，那么还有选择其它车型的必要吗？

论空间与气场，身为中大型SUV的XC90可比价位的中型SUV强上不少。论品牌格调，沃尔沃儒雅的气质也很讨人喜欢。论安全与环保，同价位中沃尔沃XC90应该是独一份。而且别忘记了，XC90作为沃尔沃的旗舰SUV，它的打造标准也是对标竞品旗舰。所以，XC90会是你在这个价位能买到的真正旗舰SUV。

评价：XC90优点不少，但放第一位的肯定是优惠的价格。你想想它的同级对手多少钱？

张立萌：极氪009 官方指导价：49.9万元-58.8万元

极氪在推出一款001这款纯电猎装车之后，推出了第二款车型009。让人有些意外的是009并非受众面更广的SUV，而是相对小众的MPV车型。相比于001流畅的线条和运动的风格，009则完全针对气场和豪华进行设计，大面积镀铬的饰板彰显了豪华的气质，同时车头做到一个大平面的同时还足够高，又给车辆带来了强大的气场。

极氪009在动力配置上毫无保留，全系车型都为高性能版，百公里加速时间均在4秒以内，即便是对于一款电动车来说也是很出色的动力，何况这还是一台MPV。作为一款MPV，极氪009的车内空间也相当出众，即便第二排乘客拥有出色的腿部空间的时候，第三排乘客也不会感受到拥挤。对于那些对空间有着较高需求的消费者来说，极氪009是一个很好的选择。

评价：豪华MPV超高溢价的时代虽然不知道什么时候结束，但是豪华MPV的时代已经来了。

周周：理想L9 指导价：45.98万元

虽然500万以内最好的家用SUV已经成为了一个梗，但是50万以内，无论在尺寸、配置还是性能上，理想L9都可以说具有领先优势。在同级别SUV中，理想L9为用户打造了一个“移动的家”，它聚焦全家出行的使用场景，将六座全尺寸SUV的空间舒适性提升到了全新的高度。

车内空间不仅领先于同级别的主流SUV，第二排、第三排和后备厢的空间总和甚至超过了旗舰级的MPV。配置方面理想L9可以说是完全拉满，而且理想L9全自研的增程电动系统可以实现CLTC综合续航里程1315公里，智能空气悬架和CDC减振系统，提供绝对旗舰SUV的操控性和舒适性。值得注意的是理想L9只有一款车型配置，这对于选择困难症的用户来说也是福音。

打个总结：曾经，国内的高端汽车市场可谓是一直被奔驰、宝马等外资品牌所掌控，并直到新能源时代，这一局面才初步被打破。而随着这些年理想、蔚来等自主新能源车企在技术与产品上的进一步突破，咱们国产车在高端汽车市场的份额也是愈发大了起来。这足见现在国人对高端国产车的认可已愈发强烈了。

文/蜀锦传媒

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