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11月30日,全新一代本田缤智正式上市,共推出3款车型,指导价区间13.29-15.29万元。上一代缤智上市已有7年半的时间,不过即便到了产品末期,销量表现依然强劲,每月破万不在话下。新一代车型上市后,内外都得到了明显升级,关注的人也比较多,本文对新车拎一下重点,给到意向购买者一些参考。

外观内饰没意外,和XR-V高度一致

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东风本田的XR-V先于缤智发布,不像各自的上一代车型在外观部分有明显差异,两台兄弟车到了这代在外观部分基本没有差异,缤智的颜值方面相比老款有明显提升,侧面看还有一丝轿跑SUV的风格,挺动感的。当然,祖传的后车门隐藏式门把手依然得到保留。内饰部分也和XR-V高度一致,采用本田最新的家族样式,和思域、CR-V不一样的是,它没有采用蜂窝板一体式空调出风口,观感更加传统,不过还是那句话,和上一代相比,颜值明显提升了很多。

动力部分降级,全系搭载1.5L自吸发动机

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上一代缤智提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机,而这一代缤智只保留了1.5L自吸发动机,参数也有所下调,最大马力124匹,最大扭矩145牛·米,传动部分依然为一台CVT无级变速箱,油耗表现和上一代差不多,WLTC综合油耗最低6.3L/100km。对于一款家用小型SUV来说,这样的动力表现满足日常没有问题,至于澎湃的加速感受,那可能没法给你。

价格和XR-V高度重合,配置表现稍微差了一丢丢

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入门版的价格和XR-V一样,指导价都是13.29万元,缤智多出了Carlife映射,XR-V多出了多功能方向盘和车内单色氛围灯。

中配的车型,缤智指导价14.39万元,XR-V指导价14.59万元,后者贵了2000元,XR-V比缤智多出了远程启动、真皮方向盘、后中央扶手、后排杯架和车内单色氛围灯,这些功能倒也不是特别刚需,值不值3000元还得看用户自己的需求。

高配车型,两台车的指导价都是15.29万元,配置表现差不多,XR-V比缤智多出了远程启动、车内单色氛围灯。

总的来说,配置方面的表现是本田XR-V稍微占了点优势,但也谈不上碾压或明显领先,所以在消费市场,缤智和XR-V会让很多消费者纠结,长得差不多,价格差不多,配置差不多,怎么选?估计最后还是看终端的力度吧。

不用买顶配,先锋版值得推荐,性价比高

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关于哪款配置最值得购买的问题,我们推荐指导价14.39万元的先锋版,价格处于中间,配置表现也足够日常使用,一整套驾驶辅助系统、分段式全景天窗、无钥匙进入、自适应远近光、自动空调等功能如数配备,能保证一定的用户体验。

全文总结

全新一代缤智主要对外观和内饰进行了升级,轴距、动力等方面的变化不大。本田在国内年轻人心中地位颇高,在新设计的加持下,这代缤智延续老款的热销表现应该是意料之中的事情。那么缤智适合哪些人呢?首先,偏爱合资品牌,其次,预算在15万元左右,最后,重视燃油经济性。如果你也是这样的购车者,不妨去店里实际体验一下这款新车。

文/GO车情报员

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发布于 2022-12-01 17:59

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