11月30日，全新一代本田缤智正式上市，共推出3款车型，指导价区间13.29-15.29万元。上一代缤智上市已有7年半的时间，不过即便到了产品末期，销量表现依然强劲，每月破万不在话下。新一代车型上市后，内外都得到了明显升级，关注的人也比较多，本文对新车拎一下重点，给到意向购买者一些参考。

外观内饰没意外，和XR-V高度一致

东风本田的XR-V先于缤智发布，不像各自的上一代车型在外观部分有明显差异，两台兄弟车到了这代在外观部分基本没有差异，缤智的颜值方面相比老款有明显提升，侧面看还有一丝轿跑SUV的风格，挺动感的。当然，祖传的后车门隐藏式门把手依然得到保留。内饰部分也和XR-V高度一致，采用本田最新的家族样式，和思域、CR-V不一样的是，它没有采用蜂窝板一体式空调出风口，观感更加传统，不过还是那句话，和上一代相比，颜值明显提升了很多。

动力部分降级，全系搭载1.5L自吸发动机

上一代缤智提供1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种发动机，而这一代缤智只保留了1.5L自吸发动机，参数也有所下调，最大马力124匹，最大扭矩145牛·米，传动部分依然为一台CVT无级变速箱，油耗表现和上一代差不多，WLTC综合油耗最低6.3L/100km。对于一款家用小型SUV来说，这样的动力表现满足日常没有问题，至于澎湃的加速感受，那可能没法给你。

价格和XR-V高度重合，配置表现稍微差了一丢丢

入门版的价格和XR-V一样，指导价都是13.29万元，缤智多出了Carlife映射，XR-V多出了多功能方向盘和车内单色氛围灯。

中配的车型，缤智指导价14.39万元，XR-V指导价14.59万元，后者贵了2000元，XR-V比缤智多出了远程启动、真皮方向盘、后中央扶手、后排杯架和车内单色氛围灯，这些功能倒也不是特别刚需，值不值3000元还得看用户自己的需求。

高配车型，两台车的指导价都是15.29万元，配置表现差不多，XR-V比缤智多出了远程启动、车内单色氛围灯。

总的来说，配置方面的表现是本田XR-V稍微占了点优势，但也谈不上碾压或明显领先，所以在消费市场，缤智和XR-V会让很多消费者纠结，长得差不多，价格差不多，配置差不多，怎么选？估计最后还是看终端的力度吧。

不用买顶配，先锋版值得推荐，性价比高

关于哪款配置最值得购买的问题，我们推荐指导价14.39万元的先锋版，价格处于中间，配置表现也足够日常使用，一整套驾驶辅助系统、分段式全景天窗、无钥匙进入、自适应远近光、自动空调等功能如数配备，能保证一定的用户体验。

全文总结

全新一代缤智主要对外观和内饰进行了升级，轴距、动力等方面的变化不大。本田在国内年轻人心中地位颇高，在新设计的加持下，这代缤智延续老款的热销表现应该是意料之中的事情。那么缤智适合哪些人呢？首先，偏爱合资品牌，其次，预算在15万元左右，最后，重视燃油经济性。如果你也是这样的购车者，不妨去店里实际体验一下这款新车。

文/GO车情报员

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