宝马的旗舰SUV——X7，最近迎来了全新的改款，造型有很大的变化，动力也做了一定的调整。同时售价上也有一定的变化，入门版上涨3.9万元。那么值不值，或者说选哪个版本最划算呢？我们一起来看一下。

新款的宝马X7做了很大的变化，首先看前脸，大灯变成了分体式的设计，上部日行灯，下部大灯。中网依然是双肾结构，鼻孔虽然很大，但是比M3、M4那种能接受很多。底部用了偏窄的进气格栅，做了一些银色的装饰。就气场而言，新款X7是有提升的，而且很明显。

因为是改款车型，侧面的线条基本和老款保持了一致，长度略微增长，达到了5170mm，但是高、宽都没变，轴距也还是3105mm。车顶没有做过分的溜背处理，有一定的下滑，但是视觉上几乎看不出。前轮拱处开始有一根线条一直连接到尾灯。轮拱用金属覆盖，证明它的定位更偏城市。

尾部的变化比较小，尾灯内部加入一些黑色的元素，依然是用银色饰条连接。底部用了银色的下护板。两侧是方形的排气，对于这个级别的车来说是比较低调的。

新车的内部用的是连通屏，中控屏尺寸提升到14.9英寸，意味着系统是iDrive 8。空调出风口做的是贯穿式，但不是那种平直的，副驾驶前面的饰条有X7的标识。空调控制给了一个独立的面板，方便操作。地台部分，前面是储物空间，后方是换挡机构、多媒体控制等等的功能按键或者旋钮。扶手箱很宽大，质感不错。

动力部分，全新X7用了两套动力，和老款是一样的配置，但是规格不同，变化在于40i车型，3.0T发动机直列六缸，最大马力提升到381匹，带有48V轻混系统。搭载4.4T发动机的车型变成了M60i，老款是M50i，发动机确实变了，从N63变成了S68，不过依然是V8的结构，最大马力530匹。

2023款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价：103.9万元

毕竟是百万级别的豪华SUV，配置这块就算低配也很全面，比较有亮点的包括循迹倒车、8气囊、全车隔音玻璃等，还有许多基础的配置都写不下。如果不是对智能驾驶辅助或者其他高阶配置有需求，那么选这个版本就完全足够了。

2023款 xDrive40i 尊享型M运动套装/豪华套装

指导价：118.9万元

尊享型有两个版本，豪华套装和M运动套装，区别在外观上，配置价格是一样的，所以我们就放在一起聊了。这个版本主要是增加一些豪华属性的配置，另外M运动套装有运动化的外观造型，喜欢这套造型的就只能从这个版本开始选择。

2023款 xDrive40i 行政型M运动套装

指导价：136.90万元

行政型的配置提升很明显了，比如全套的智能驾驶辅助，达到了L2级别。增加电动吸合门、第二排的座椅加热、更高规格的音响等。可以看出在功能性和舒适度上都有明显的提升。不过售价也不便宜，相较于上一级提升了18万元，一台还不错的中型轿车就这么没了。

2023款 xDrive M60i

指导价：172.90万元

来到M60i车型，增加的配置有大尺寸轮圈、空气悬架、主动转向系统等。其实增加的配置不算多，但是动力的提升是非常明显的，V8发动机带来的底气是六缸发动机无法比拟的，马力和扭矩都有大幅度增长，官方的0-100km/h加速时间快了1秒多。

2023款 xDrive40i 领先型豪华套装

指导价：103.9万元

推荐理由：买这个级别车型的用户家里肯定也不只是这一台车，所以首先排除M60i。其他三个六缸车型的配置里，高配和中配都有相应的功能增加，但是售价也增长了不少。不能说不划算吧，只是并非必要，而入门版车型其实已经足够满足大部分消费者的需求了，所以成为了我们最推荐的车型。

文/GO车情报员

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。