汽势Auto-First|刘天鸣

自打2021年极氪品牌正式发布，就备受消费者关注，一度创下造车新势力品牌首款车型交付纪录。作为用户型汽车企业，极氪品牌十分关注用户的使用体验，并且始终站在用户角度考虑问题，不断付出实践。

3月25日，极氪汽车在杭州举行了“Today@ZEEKR 直播面对面”第二季，不仅针对用户关切的问题做了集中解答，还对ZEEKR OS 2.0正式版进行了详细介绍。

补能网络持续推进

目前，极氪汽车基于用户体验提供全场景能源生态服务，包括家用充电桩、公共充电以及电极送服务。截止 3 月 20 日已为全国 31 个省份 281 个城市的车主提供家用充电桩，服务满意度达到4.95分（满分5分），今年4月份，极氪汽车将推出7kW的家充桩计划，满足用户异地安装场景需求。

自建充电站方面，极氪汽车已在20座城市建设充电站。同时，极氪汽车也在接入第三方充电站。截至3月20日，极氪接入的第三方充电网络已经覆盖全国331座城市，32万余个充电终端。电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线。

在自建站布局方面，极氪汽车将贯彻“一城一策”政策，根据每座城市的区位特色、城市布局、用户分布，制定不同城市的选址策略。并根据不同场景建设包括极充站、超充站、轻充站在内的三种不同功率的充电桩。其中，极充站配备大功率液冷充电桩，能够实现即插即充，超充站则配备60-120kW充电桩，实现商圈、出行高效补能，轻充站则配备20kW充电桩，主要应用于2-3小时以上的目的地和常驻地场景。

除了建设自有充电站外，极氪汽车还将接入更多的第三方资源，将充电网络下探至四五线城市，拓宽主流运营商覆盖。

同时，极氪汽车还将优化充电体验，针对自建充电站，将逐步解决充电困扰，优化地锁、道闸、燃油车占位等问题。针对第三方充电站，将开辟反馈评价和站点评级通道，加强合作和沟通。极氪汽车还将对智能数字体验升级，打造充电地图标杆产品。

目前，极氪汽车已经开通极分充电服务，极氪APP充电地图中所有的自建充电站、第三方充电站以及电极送服务都可以使用积分支付。接下来极氪汽车将推出极分混合支付服务。

ZEEKR OS 2.0加速智能进阶之路

ZEEKR 001批量交付后，已经完成三次整车OTA升级。其中，去年11月份完成首次OTA升级，涉及12个ECU单元，完成了129项用户体验的改善，25天后完成第二次整车OTA升级，涉及13个ECU单元，完成了187项用户体验的改善。今年2月份，极氪汽车开启第三次OAT升级，涉及34个ECU单元。

从3月23 日起，极氪汽车开始向用户推送ZEEKR OS 2.0正式版。ZEEKR OS 2.0版本升级包含33个ECU单元，新增了5项功能，优化59项功能。

此次整车OTA升级增加的新功能主要集中在智能辅助驾驶方面，包括ACCQA带排队功能的自适应巡航、AEB前向碰撞减缓、LDW车道偏离预警、FCTA前方交叉路口来车预警等。其中，FCTA前方交叉路口来车预警功能是ZAD智能驾驶辅助系统基础包中新增的功能，并充分针对中国实际路况进行了大量的场景测试；而ACCQA带排队功能的自适应巡航，则可以全速域（0-150km/h）启动，并具备跟车巡航与自动启停功能，即使在时速1km/h的情况下，依然可以正常使用该功能。

此外，在ZEEKR OS 2.0正式版中，还新增了充电异常指示提醒功能，并对视频软件播放设置、人脸识别及疲劳驾驶检测、方向盘和外后视镜加热性能以及各系统能耗显示等功能进行了优化。

针对用户对于ZEEKR OS 1.1.1版本中反馈的大多数问题，ZEEKR OS 2.0正式版也进行了优化，包括One-pedal 体验优化、自动门体验提升、驾驶模式记忆优化、车机版本显示及开机响应优化、蓝牙及语音体验优化、人脸识别及疲劳驾驶检测优化、外后视镜加热性能提升等。

对于消费者关心的8155芯片车机推出时间，极氪汽车表示，目前正处于研发阶段，预计年内完成并与用户见面。

空悬零部件专属生产线已投产

针对产能问题，极氪汽车介绍到，目前供应链整体向好，生产基地产能持续提升，极氪001整体生产交付情况将持续改善

在供应链方面，经过与威巴克多轮沟通，极氪001空悬零部件专属生产线已经投产。本月底，新一批核心零部件即将到货，4月份的生产和交付将会得到改善。

据汽势Auto-First了解，2月19日极氪汽车已经开启新一轮锁单，2022年1月1日至1月31日期间下定的用户均可在规定时间内完成锁单。锁单完成后，新车预计将在2022年7月30日前完成交付。