汽势Auto-First|刘天鸣

2021年，吉利汽车凭借着132.8万辆的销量成绩，挤掉上汽大众，进入中国乘用车厂商销量排行榜前三甲，并且与第二位的上汽通用仅差了4000辆左右

出色的销量成绩使得吉利汽车多项业绩指标呈现出增长态势。据年报显示，2021年，吉利汽车实现营收1016亿元，较去年同期增长10.3%，这是自2018年后营收再破千亿大关，280.14亿元期末现金及现金等价物储备，创下历史新高。

营收毛利双增长利润下滑

据吉利汽车年报显示，2021年全年实现营业收入1016.11亿元，同比增长10.3%，毛利润约为174.12亿元，较去年同期增长18.15%，毛利率达到17.14%，同比增长1.1个百分点。

相较于营收和毛利的快速增长，吉利汽车2021年净利润则出现下滑，全年股东应占利润为48.47亿，较去年同期下降12%。值得注意的是，吉利汽车净利润下滑并非盈利能力下降，而是股权激励计划对利润的影响。在员工成本方面，2021年吉利汽车以权益结算股份为基础的付款达到12.13亿元。如果扣除这部分支出，吉利汽车全年股东应占利润将达到60.6亿元，较去年同期增长9.4%。

值得一提的是，吉利汽车的利润结构更加多元，技术服务以及授权带来的收入成为全新的增长点。据年报显示，2021年，合营公司（领克和吉致金融）净利润增长42%，其中领克净利润增长37%，吉致金融净利润增长45%。技术服务和授权利润等其他收入持续增长，同比增长245.3%，

现金流方面，2021年吉利汽车通过经营活动实现现金净额达到153.48亿元，同比增长861%，通过投资活动产生的现金净额为71.59亿元，融资活动产生的现金净额为9.16亿元，全年现金及现金等价物净增加91.05亿元，期末总现金达到280.14亿元，创下历史新高。

在研发上，2021年吉利汽车共投入55亿元，同比增长16.1%，占营收的5.41%，过去5年合计研发总投入共计256亿。

品牌溢价提升

2021年，吉利汽车逐渐优化产品结构，推出了诸多高价值产品，提升品牌溢价能力。在产品售价结构方面，吉利汽车大幅度削减低价产品，提升了高价产品占比。

据吉利汽车产品售价分布显示，10万元以下车型占比由64%下降至34%，10万元至15万元售价区间的车型占比从2020年的25%提升至44%，15万以上售价的车型占比由11%提升至22%。

产品结构调整使得单车收入提升。据年报显示，吉利汽车（含领克）整体平均单车收入8.77万元，同比增长9%。其中，领克品牌平均销售收入由2020年12.74万元增长至13.03万元，增幅达到2.3%，领克产品平均加权成交价格达到16.5万元。

海外市场表现出众

据吉利汽车产销数据显示，2021年全年共出口新车11.5万辆，较去年同期增长58.2%。领克实现常态化出口欧洲，在荷兰、德国、比利时等市场实现终端交付，亚太战略首站落地科威特，在中东四国开始交付。

海外市场销量节节攀升也帮助吉利汽车营收实现快速增长。据年报显示，2021年海外市场实现营收99.46亿元，较去年同期增长约52.62%。

具体来看，东欧市场实现营业收入31.83亿元，同比增长44.55%，中东市场实现营业收入20.72亿元，同比增长154.23%，北欧市场实现营业收入12.06亿元，同比增长101%，中美和南美地区实现营业收入2.98亿元，同比增长259.04%。

2022年干些什么

今年，吉利汽车将继续推进吉利2025战略落地，加快智能新能源体系力建设。同时，吉利汽车将加快4.0时代全面架构造车销量，模块化架构车型占比将提升至70%，“中国星”系列产品销量占吉利品牌销量的比例达到30%。

新产品方面，吉利汽车将推出8款以上雷神Hi·X油电混动和超级电混产品，包括5款雷神超级电混车型，三款雷神油电混动车型。极氪品牌将推出全新智能纯电MPV车型，吉利品牌将推出两款全新SUV产品，几何品牌将推出全新纯电SUV产品。此外，吉利汽车还将推出一款醇电混动车型。为了全面提升智能化水平，吉利汽车将在8款以上车型上搭载GEEA2.0电子电器架构。

针对极氪品牌，吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧在业绩发布会上指出，虽然疫情、供应链等不确定性较大，但极氪2025年实现65万辆销量的决心坚定不移。今年，极氪将进行5次大版本的OTA升级。

出口市场方面，吉利品牌将加快欧洲、澳新、南美新市场的拓展，领克品牌将继续深耕欧洲市场和中东市场，几何品牌将登陆欧洲和东南亚市场。

2022年吉利汽车销量目标为165万辆。其中，极氪品牌销量目标为7万辆。据吉利汽车最新产销数据显示，1-2月份，吉利汽车累计销量达到22.49万辆，相较去年同期下滑4%，完成销量目标的13.63%，极氪品牌累计销量为6446辆，完成销量目标的9.2%。