日前,乘联会公布了2021年国内轿车销量排名情况。按照乘联会的说法,2021年12月份国内轿车销量为104.9万辆,同比下跌1.7%,环比增长17.6%;年度累计销量为984.6万辆,同比上涨了6.4%。

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首先我们来看一下12月份单月轿车销量排名情况,宏光MINIEV本月拿下了第一名,销量为50561辆,同比增长42.9%;排名第二的是日产轩逸,单月销量50492辆,和第一名差距非常小,不过销量同比下跌了19.7%,去年12月份销售了超过6万辆。排名第三的是大众朗逸,单月销量为42919辆,同比下跌了12.1%。

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4-15名依次是卡罗拉、Model 3、凯美瑞、帝豪、比亚迪秦、雅阁、雷凌、思域、速腾、新天籁、帕萨特以及全新英朗。

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榜单中增幅最高的车型是比亚迪秦,同比增长了485.7%,这其中秦PLUS DM-i毫无疑问是立下了汗马功劳。跌幅最大的车型是英朗,同比下跌了46.1%,销量近乎被腰斩。

整体来说,12月份的轿车市场依然是合资或者外资品牌的天下,自主品牌仅占据了3个席位,帝豪这台自主品牌常青树轿车在本月卖出了27798辆,排名第七,同比增长了13.4%。

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年度累计来看,轩逸以513207辆的成绩拿下第一名,相比去年下跌了5.1%;朗逸则排名第二,年度销量为432035辆,同比下跌了3.8%;宏光MINIEV位列第三名,销量达到了395451辆,同比增长250.7%。

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4-15名依次是卡罗拉、全新英朗、宝来、速腾、雷凌、凯美瑞、帝豪、雅阁、比亚迪秦、宝马5系、宝马3系以及思域。

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其中宝马5系和宝马3系的表现堪称惊艳,尽管今年饱受缺芯的困扰,但销量相比去年还是增长了8.3%以及12.1%。

除了宏光MINIEV、宝马5系以及宝马3系之外,凯美瑞以及比亚迪秦这两款车型的销量相比去年同期也有明显增长,其余车型的销量相比去年同期都有明显下跌。

2022年可能依然是缺芯的一年,所以榜单中的车型在2022年还能否保证排名目前来看还是未知数,让我们拭目以待吧。

文/小号撩车

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发布于 2022-01-16 11:49

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