近日，比亚迪元PLUS正式开启预售。打响了比亚迪2022全年营销的第一炮。新车定位仍然是紧凑级SUV，共推出5个版本，价格区间在13-15.5万元之间。元PLUS搭载了比亚迪最前沿的造车工艺和技术。外形上匹配了Dragon Face 3.0设计语言辨识度极高；核心方面，作为e平台3.0的首款纯电动A级SUV必然要将全部的看家本领在元PLUS得以诠释。

外观方面，在整体造型上面，元PLUS和元Pro相比，长宽及轴距方面都有了增长，而在高度上则比元Pro矮了65mm，这一增一减，造就了元PLUS溜背低趴运动的第一印象；再搭配非常具有国潮风的Dragon Face 3.0设计语言，全部正中新一代年轻消费者的下怀。宽幅哑光的贯穿式装饰条搭配国粹书法著成的元字logo，既有中国的也有国际的，十分带感。翼羽龙晶LED组合大灯通透精致，造型上弯眉上挑透露着龙之霸气。车身侧面，银色“龙鳞”装饰板仍然是比亚迪王朝系列不可或缺的造型设计，后侧下压是车身打造了完美流畅的跑车风范曲线，整车侧身线条更加圆润动感；尾部贯穿式的飞羽掠影LED灯组带来轻盈亮眼的背影造型。展示车辆搭配的轮毂造型还是特别惹眼，让人很容易联想到科幻电影中那些精巧的机关造型，二次元风格尽显。

内饰方面，年轻的一代是好动的一代，一刻也闲不住。为了配合多动的消费者，新车内饰采用了运动健身的设计理念；在视觉上通过速度蓝和力量灰的撞色设计填满整个内饰空间，再加上多色律动的内饰氛围灯，时刻让你保持激情，中控台上如肌肉纹理般的造型设计和推力式电子档杆都让你时刻保持肌肉紧绷力量继续的状态；另外出风口以及凸起的音响造型同样给人很特别的感觉；悬浮式的中控屏和仪表屏都带来强烈的科技感，与此同时车内还集成了K歌麦克风、专业DSP音效处理，Dirac音响以及智能语音系统、触控式LED阅读灯、VTOL移动电站、云服务等。都是年轻人爱玩的配置。

在辅助驾驶方面，元PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC、BSD、TSR、AEB、LKA、LDW、FCW等多种功能，路况适应能力超级强。高配车型还有一键自动泊车，车技不好的小伙伴也不用担心停车入库这样的大难题了。

动力方面，新车搭载永磁同步电机，峰值功率150kW，峰值扭矩为310N·m。全系标配刀片电池。续航里程有430km和510km两种可选。

文/车域品车

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