终于等来全新第二代GS8在广汽传祺广州工厂量产下线。

10月12日，全新第二代GS8在广汽传祺广州工厂正式量产下线。这款寄托着GS8全新改款汉代后的新一场竞争的全新车型，在10月1日预售开启后，目前累计订单已经突破5000辆，未上市即成爆款的它似乎正在延续着过去GS8的传统，在高品质、高价值之路上，愈发坚定。

全新第二代GS8的预售价18.88万元-24.68万元，并提供燃油系列和混动系列两种动力选择。

在充分考虑老车主置换新车的需求，全新第二代GS8还推出超高置换豪礼。

即，基础置换补贴为5000元，并根据旧车车龄区分传祺品牌和其他品牌，额外给予最高5000元额外置换补贴，即至高可享1万元置换补贴。诚如广汽乘用车总经理张跃赛表示：“广汽传祺不断倾听用户和市场的声音，以顾客体验为中心，为全新第二代GS8用户带来更多高价值体验。”

作为过去爆款车型的延续版本，全新第二代GS8诞生离不开超强产品实力的支撑。“展威翼”和“龙鳞翼”的双格栅造型以及全球首创的“征服之眼”大灯设计，霸气外露；加上2920mm的超长轴距，以及五座、六座、七座座椅布局，搭配二排女皇躺椅，这款全新第二代GS8诚意加分。

动力上，全新第二代GS8燃油系列采用国产最强的2.0T GDI发动机和爱信第三代8AT以及AVDC影子车手黄金动控组合，混动系列采用全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，0-100km/h加速时间仅为6.9s，NEDC工况油耗5.3L/100km。

配置上，全新第二代GS8新车搭载了全面升级的超感交互智能座舱，具备AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联和智能辅助驾驶功能，同时，新车配置27项主动安全智能技术，配合全面升级的行人保护及约束系统。

基于QDR工程，广汽传祺还为用户打造0故障、0缺陷的高品质新车。

全新第二代GS8在研发过程中动用了超200人的专业试验验证团队，投入超过350台整车，实施超过450个验证项目，经历70个以上典型路况及极端环境测试点，整车耐久测试达到400万公里。在严苛的试验过程中，不断发现问题并解决问题，以保证新车品质安全可靠。

为了更好的提升新车品质，全新第二代GS8在车辆防腐上采用了双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料，可满足高端性能防腐要求。

在研发阶段，全新第二代GS8整车还完成了120个全天腐蚀加速循环测试，通过了高速路况、高温高湿盐雾加速仓、道路盐水及盐水槽等复杂工况验证，完成1000多个零部件的腐蚀拆解验证，保证新车防腐效果。

此外，核心零部件均来自全球一流供应商，包括丰田全新第四代THS混动技术、爱信8AT变速箱、博格华纳智能电液式四驱系统、美国德州仪器的豪车同款DLP技术、米其林高性能轮胎等，既保障了新车的高品质，又提升了新车的豪华感。

新车未上市就成爆款。而全生命周期的品质保障，将极大地延长新车爆款时间，成为中大型SUV市场的常青树，引领中国汽车品牌向上生长。

文/BusinessCars

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