就在8月份，上汽大众帕萨特家族卖出21796辆，依旧是这个细分市场的佼佼者。
未来，领克将坚持燃油、插混、纯电三线并进，持续打造超越用户期待的高端出行体验。
扩大现有新能源基础设施规模，优化换电、租电模式细节。通过更精细的运营，更全面的基础设施来走出一条属于中国新能源发展的全新道路呢？这是一个值得深思的课题。
今年5月，上汽集团和奥迪正式签订合作协议，联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台，双方将共同为上汽奥迪开发多款豪华智能电动新车。
最后，回归车企研发固态电池的本质，我们是否可以大胆畅想未来电动汽车设计将会因固态电池这个灵活度更高的部件有新的发展。
7月25日，比亚迪在河南开封举行“宋LDM-i及2025款宋PLUSDM-i”上市发布会。
京公网安备11010802040532号