据外媒消息称,近日,英国汽车工业协会SMMT表示,英国6月份新车销量增长了28%,但市场复苏正因全球微芯片短缺而放缓。
周一,SMMT在一份声明中表示,注册人数从去年同月的145,377人增加到186,128人。
SMMT表示,与2020年6月相比,月度业绩被人为提升,当时英国开始摆脱第一次疫情封锁,英国的展厅于本月初开放。该组织还表示,与6月份的10年平均水平相比,该水平仍下降了16%。
6月份,纯电动汽车的销量增长了123%,至19,842辆,市场份额为10.7%。插电式汽车的注册量增加了146%,达到12,139辆,占市场份额的6.5%。
SMMT表示,6月份私人汽车注册量呈正增长,增长了22%,但与增长34%的大型汽车相比有所减弱。它还表示,第二季度的总注册量低于行业预期约9,000辆,部分原因是全球半导体短缺限制了汽车供应。因此,上半年的整体注册量下降了27%。
SMMT首席执行官迈克·霍伊斯(Mike Hawes)在声明中表示,随着英国疫苗推出的最后阶段的顺利进行,汽车行业目前正在应对汽车供应的挑战。
他还表示:“全球范围内因疫情限制产量而引起的半导体短缺,影响了汽车生产,扰乱了某些车型的供应,并限制了汽车市场复苏。”
“随着本月晚些时候国内限制措施结束的可能性加大,企业和消费者的乐观情绪应该会进一步改善,从而推动支出增加,尤其是当该行业展望9月,以及下一个板块变动的订单提前时,”霍伊斯补充道。
此外,在6月份,特斯拉Model 3是最畅销的汽车,其次是大众高尔夫和福特彪马。并且,大众是最畅销的品牌,销量增长了57%,达到19,454辆。排名第二的是奥迪,销量增长了78%,达到14,446 辆。福特排名第三,注册量增长了5%,达到14,234辆。宝马排名第四,销量增长了34%,达到14,227辆。丰田排名第五,销量为12,062辆,增长了3%。
文/火星频道
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