乘联会数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达162.6万辆,同比增长1.1%,环比增长1.2%。其中,新能源狭义乘用车销量达18.7万辆,同比增长180.1%,环比增长16.1%,增幅继续领跑整个乘用车市场。

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在炙手可热的新能源汽车市场,每月都有新变化。在排名前15的车型中,宏光MINI当仁不让地拿下第1,特斯拉Model Y、特斯拉Model 3无惧河南女车主事件的影响,分列第2、第3,奔奔EV排名直线上升,从4月第10升至第4,埃安S由第7升至第5。

值得关注的是,比亚迪汉EV、秦PLUS DM-i、秦PLUS EV、比亚迪e2四款新能源车型上榜,分列第6、第8、第12、第14,上升势头十分强劲。另外,理想ONE、小鹏P7、哪吒V、零跑T03、蔚来ES6等5款新势力车型成功上榜。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:宏光MINI

5月销量:29706辆

作为新时代的代步神器,宏光MINIEV已经在国内新能源汽车市场"封神"。5月,宏光MINI销量29706辆,环比4月26592辆增长11.7%。这个成绩,足以夺得5月全球新能源乘用车销量冠军。

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数据显示,我国城镇居民日常出行大都在30km以内,中大型城市的通勤里程也在60km以内。可见,中短途代步出行需求最为庞大。

在出行难、停车难、出行成本高的当下,上汽通用五菱陆续推出宏光MINIEV和宏光MINIEV马卡龙,不断探索小型新能源车领域,是中国汽车转型升级成效的最近证明。

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宏光MINIEV走的是代步小车的定位,满足广大人民短途出行的需求。而且,即便入门版的售价只有2.88万,它也满足各项安全标准要求。至于宏光MINI EV何时会走下神坛?我想,只有小米才有这种基因吧!

TOP 2:特斯拉Model Y

5月销量:12728辆

马斯克预测,Model Y有潜力成为世界上最畅销的汽车。5月,特斯拉Model Y销量为12728辆,环比4月的5407辆增长135.4%,排名第2,表现出强劲的实力。

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虽然特斯拉上海工厂开始生产Model Y才几个月的时间,其销量就超过了价格更低的Model 3,这一事实令很多人印象深刻,一时难以接受。

更重要的是,随着Model Y销量的不断增加,该车型的事故数量也在不断增加。早在今年年初,用户对特斯拉质量的投诉出现异常上升。

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事到如今,中国消费者对特斯拉的质疑声不断加大。未来,特斯拉能否继续在中国市场大行其道呢?或许,马斯克可能因为质量问题耗尽中国民众的信任。

TOP 3:特斯拉Model 3

5月销量:9208辆

很多人都有这样的疑问,负面缠身的特斯拉Model 3,为何销量一直坚挺?5月,特斯拉Model 3销量为9208辆,同比下滑17%,环比4月的6264辆增长47%。

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其实,特斯拉再怎么陷入风波,它还是有不少忠实粉丝的,这些粉丝就是"不信邪"的典型代表。从另一个角度看,5月销量未必代表当月订单,可能是前期的订单在5月完成交付。

古语有云,水能载舟,亦能覆舟。如今,这句话用在特斯拉和马斯克身上,再合适不过了。如果马斯克执迷不悟,那么特斯拉自成立以来最大的危机可能将于一两年内上演。

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一旦品牌给负面影响沾上了,想扭转并不容易,尤其在中国。这一波,马斯克如果没有很好地解决,那这次很可能是特斯拉和马斯克在中国市场遭遇的最大危机,也将成为特斯拉在中国乃至全球发展的一个转折点。

TOP 4:奔奔EV

5月销量:8370辆

宏光MINIEV热销之后,众多A00级电动汽车满血复活了,奔奔EV就是其中之一。5月,奔奔EV销量为8370辆,同比增长355.4%,环比4月的3826辆增长118.8%。

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奔奔EV国民版心动版车型NEDC续航里程150km,心悦版车型续航里程达到了301km,让代步出行不仅局限于上下班通勤,更能满足周末郊游、甚至跨城出行等多种应用场景。

充电次数少,使用更方便,也有效的延长了电池寿命。从北京到天津,从广州到深圳,让用户能在日常代步与跨城出行之间无缝切换,拓展用户活动半径。

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常规的代步产品大多针对双人出行设计,奔奔EV采用真五座设计,前后排乘客都可以获得相对宽适的乘坐空间,老人上下车更方便,实用性很强,买菜、购物、代步,甚至是周末郊游,它都可以满足。

TOP 5:埃安S

5月销量:6752辆

5月,广汽埃安顺利挺进万台销量俱乐部。其中,埃安S功不可没。5月,埃安S销量为6752辆,同比增长73.5%,环比4月5077辆增长33%。

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月销万辆,对于新能源汽车市场来说,绝对是一件大事,是任何一家新能源车企的里程碑事件。广汽埃安已经全面进入月销万辆时代,可喜可贺。

上市两年,埃安S的月均销量都在4000辆以上。今年5月6日,埃安S第10万辆整车已正式下线。而且,埃安S换代车型已经在路上了。

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从已经曝光的信息来看,全新埃安S的外观设计变化很大,车身尺寸也有所增加,更有吸引力。或许,在不久的将来,在全新埃安S的带动下,广汽埃安的销量还将有所攀升。

写在最后:

尽管受全球"缺芯"的影响,但国内汽车销量仍远超市场预期。特别是新能源汽车,同比增长达180.1%,不可谓不优秀。在这个赛道上,虽然特斯拉依旧热销,但整体来看,中国新能源车企占据相对优势,这点从排名就可以看出来。假以时日,中国新能源汽车将至全球新能源汽车市场上独领风骚。

文/车市谈

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发布于 2021-06-16 09:57

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