随着三孩政策引起热议，家庭人口数量需要被重新定义。以往至多2+2，或者说2+2+2的格局被打破，多口之家亟待解决的不光是短途的应急出行，还需要解决日常的用车、自驾游等诸多出行状态。因此许多消费者不再拘泥于传统的5座车型，而是更加倾向7座车。这其中7座SUV由于受到外部造型限制，一直没有很好的空间表现，而7座的MPV正在逐渐被市场青睐。

上汽荣威在去年刚刚推出一款新车，定位中大型MPV，2+2+3的座椅布局能够承载大部分家庭出行的需求，并且做到舒适用车，它就是荣威iMAX8。这台车的配置构成很有意思，最低配车型竟然就是旗舰版，可见荣威对它的期待很高。那么问题来了，我们普通消费者怎么选择它的配置呢？接下来就带大家一探究竟。

荣威iMAX8的外部造型非常优雅并且紧跟潮流，前脸荣麟翼展式的格栅占到了很大面积，熏黑的配色让它在视觉感受上很有运动感。车头中央是荣威的狮标，上方一根粗壮的镀铬饰条贯穿，连接着两侧的大灯。这里不得不提一嘴，荣威iMAX8全系标配LED大灯，并带有自动开闭功能。而且如果细心的朋友能够看到前部雷达，这也是全系标配。

侧方和后方来看，荣威iMAX8运用了非常经典的MPV造型，也就是我们俗称的方盒子。这样做的好处就是能够最大化车内的空间，而且荣威iMAX8使用了隔音玻璃、后排原厂带有隐私玻璃，为车内的乘员带来最优的体验。当然荣威iMAX8的设计也是做到位了的，D柱用上了大面积的镀铬饰板；尾部灯组由镀铬饰条连接，和车头呼应。视觉上来说要好过市面上许多臃肿的同级别车型。

转入车内，环抱式的设计映入眼帘，加上蓝白的配色，很是温馨。独立的悬浮式仪表盘为全系标配，只是尺寸略有不同。液晶仪表也是如此，顶配车型的尺寸达到了12.3英寸。这里有必要聊一下位于车辆A柱的三角窗，经常开车的老司机应该知道，A柱盲区是比较麻烦的，特别是在城市内低速行驶时，像荣威iMAX8这样的设计能一定程度上降低风险。

仅从图片上我们就能发现荣威iMAX8的座椅花了很多心思。首先交错的竖向条纹看着很有质感。蓝白双色的配色增加了豪华质感，另外独特的造型符合人体工程学，高配车型还带有加热、通风、电动调节的功能。

第二排座椅是荣威iMAX8的灵魂，独立的设计让这两个座椅成为了全车最舒适的位置。电动调节全系标配，根据配置的不同提供加热、通风、按摩功能，以及第二排座椅前方的液晶触控屏，可展示天气、日期、控制多媒体等。

以往MPV车型最麻烦的就是在满载以后没有了行李厢空间，在这方面荣威iMAX8表现不错，在第三排展开的情况下，后备厢还能放下多个登机箱，方便一家人自驾出游。

按照以往的惯例，MPV车型大多不会有很强的动力，但是越来越多年轻车主，以及考虑到多变的路况，足量的动力储备显得越来越必要。荣威iMAX8全系搭载了一台2.0T发动机，最大马力234Ps，最大扭矩360N·m，匹配8AT变速箱。马力虽然很大，但是官方建议加注92号汽油即可，为本来负担就不小的多口之家省下一笔。

由于入门版既是旗舰版，荣威iMAX8的配置表现非常令人期待。有许多比较常见的配置都在入门版车型上有所配置，因此大家选择车型的时候不必有压力，根据自身需求和预算来选择喜爱的配置即可，不会出现配置不够用的情况。

2021款 400TGI 旗舰版

指导价：18.88万元

看完配置表就能明白为何荣威iMAX8的入门版就能称为旗舰，首先最基础的6气囊、电子手刹、雷达、倒车影像这些就是普通车型都有的配置，保证基本的用车。

然后无钥匙进入、一键启动、单侧的电滑门、分段式天窗、第二排座椅电调、三区空调，这些就属于进阶的配置，基本上购买这一版本的车型也能获得不错的用车体验，是一般车型中配甚至高配水平。

2021款 400TGI Supreme系列陆尊版

指导价：20.38万元

一万多元的差价来到次低配，最明显的升级就是屏幕变大了，能够获得更好的车内智能化、科技感体验。360度全景影像保障车主日常的行车安全，特别是在过一些窄路、窄桥的时候，避免剐蹭到车身。而且现如今停车难题日益凸显，老式小区内挪车停车都需要注意观察周围情况。

电动后备厢门是另一个用处很大的配置。由于MPV的尾门体积比较大，即使是男性车主手动关闭也需要很大力气。交给电机是非常好的解决方案，即省力，又便利，特别是雨雪天的时候，足够优雅。

2021款 400TGI Supreme系列尊荣版

指导价：22.38万元

到了尊荣版，主动安全配置就基本齐全了，全速域的自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等配置加在一起，实现低级别的自动驾驶辅助。另外真皮座椅、双侧电滑门、座椅多种功能等，结合售价来看，性价比很高。

2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指导价：25.38万元

来到真正的“旗舰版”车型，增加了盲区监测、自动泊车、面部识别等高阶配置。另外256色氛围灯、BOSE音响等也是比较少见的奢华配置。

第二排的液晶屏较为少见，前文也提到了这块屏幕的作用，除了展示天气、时间等信息，还能控制多媒体。可见荣威iMAX8将乘客的感受放在比较重要的地位，这也符合这台车本身的定位。

2021款 400TGI Supreme系列尊荣版

指导价：22.38万元

推荐指数：★★★★★

现如今越来越复杂的路况，令许多车主烦恼不已，开车变得小心翼翼，非常耗费精力。这一级别的车型提供了全套的主动安全配置，可以帮助车主在巡航过程中实现驾驶辅助，降低疲劳感。同时全景影像保障低速时车辆和周围行人的安全，避免事故的发生。而电尾门、双侧电滑门等电动机构的存在，让日常的用车体验变得非常惬意、便捷。因此这一级别的车型是我们最为推荐的版本。

2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指导价：25.38万元

推荐指数：★★★★☆

顶配车型虽然售价贵了不少，但是多出来的配置不仅实用，还很有科技感。比如AR导航能够直接把导航信息投射到全液晶仪表上，直观地引导车主。面部识别、BOSE音响、第二排液晶屏这些，或多或少是同级车里较为罕见的配置，对于预算充裕的消费者来说，顶配车型我们同样推荐。

文/GO车情报员

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。