早在上市之前，WEY摩卡就通过颇有记忆点的名称、大气的设计以及动力方面的特点，受到了诸多人的关注。而在5月21日，摩卡正式上市了，新车定位为中型SUV，售价区间为17.58—21.88万元。值得一提的是，这一价格刚好和不少同级合资品牌车型相重叠，那么在价格相似的前提下，摩卡又有哪些“杀手锏”来吸引消费者购买，同时哪款车又更值得购买呢？今天我们就一起来看一下。

同名称一样，摩卡在设计层面也能给予我们眼前一亮的感觉，与VV7系列相比，更大的中网无疑带来了更为霸气的视觉效果，同时内部点阵式格栅的使用，刚好和WEY的LOGO相契合。

至于大灯造型也颇有意思，它的日行灯同LOGO及格栅一样均为竖状造型，点亮后的辨识度不言而喻。而在光源方面，新车的远近光灯均为LED材质，另外像日行灯、自适应远光灯、自动头灯以及大灯延时关闭等功能均为全系标配。值得注意的是，两款高配车型还可选装同级少见激光大灯。

摩卡的侧面造型以饱满为主，同时得益于隐藏式门把手的使用，使得整个车侧线条非常流畅。尺寸方面，新车的长宽高分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。另外需要表扬的是，摩卡的轮胎尺寸全系均为20寸，所以即便你买了入门版车型，也不会给你那种“小脚”的感觉。

当然车尾造型也通过饱满的设计风格，以此来营造力量感。细节方面，全新的后包围造型、高位刹车灯以及类似“扰流板”的设计风格，都在凸显着该车运动的一面。不过与VV7不同的是，摩卡的排气却采用了隐藏式的设计，这一点让人有些想不明白。

进入车内，摩卡的内饰依旧延续了外观那般大气、简洁的设计风格，可以看到整个车内几乎没有太多物理按键，甚至于仪表样式以及空调控制区域也与传统车型不同，同时辅以贯穿式的空调出风口，整体看上去非常清爽，符合当下消费者的审美标准。

同多数新车一样，智能座舱也是摩卡的一大卖点。据悉，摩卡全球首搭高通8155旗舰级智能座舱芯片，可以带来更强、更快的车机体验；AR-HUD设备则可以将仪表、导航、驾驶辅助等信息投射到前风挡玻璃上，以此提升行车安全。

另外需要注意的是，摩卡还支持7大NVH静音技术，加之2915mm轴距所带来的大空间，较大程度上保证了车内前后排乘客的乘坐体验。

动力层面，摩卡全系搭载了2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用了米勒循环设计，热效率超过38%，并能实现低转速、高扭矩的特点。数据层面，该发动机的最大功率为214马力，峰值扭矩328牛·米。传动系统方面，摩卡搭载了全球首款横置9DCT变速箱，它的传动效率高达96%，在80km/h时就可以挂入9挡。

五款车型，该怎么选？

由于本次摩卡只推了5款车型，且动力层面都是一样的，所以我们直接来看配置差异。

首先是指导价为17.58万元的两驱特香型，作为入门版车型，它的轮胎尺寸达到了235/55 R20寸，另外像前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、方向盘换挡、9.2英寸全液晶仪表、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、14.6英寸中控屏、语音识别控制、OTA升级、行李厢12V电源接口、10喇叭、全车车窗一键升降、车窗防夹手、前排隔音玻璃、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、感应雨刷、后座出风口、温度控制以及透明底盘等功能及配置。不难看出，即便是入门版车型，摩卡的这款两驱特香版的配置就足以媲美多数同级合资品牌中型车，因此性价比自不用多说。

其次是指导价为18.78万元的两驱特浓版，二者差价为1.2万元，配置上则差了自动泊车入位、皮质方向盘、HUD抬头数字显示、主动降噪、前排手机无线充电、后排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、12喇叭、infinity燕飞利仕、外后视镜电动记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、循迹倒车以及遥控泊车等功能及配置。不难看出，1.2万元的付出就能得到如此多实用性和舒适性的配置，性价比不可不高。

需要注意的是，四驱特浓版与两驱特浓版的配置是一样的，前者仅仅是多出了四驱系统，当然为此你要多付出1.5万元，且指导价突破了20万元，为20.28万元。至于你要选谁，就看你是否需要四驱系统了。

最后就是指导价20.38万元的两驱特醇版了，它与两驱特浓版的差价达到了1.6万元。配置层面它多出了膝部气囊、感应后备厢、真皮材质方向盘、方向盘加热、真皮材质座椅、主/副驾4向腰部支撑、前排座椅通风/按摩、内后视镜自动防眩目/流媒体后视镜、后排手动侧窗遮阳帘、车内香氛装置、生命体征检测以及AR-HUD。以上几个配置的存在，可以说让摩卡的整体用车体验更趋于完美，但对于多数消费者来说或许部分配置并非必需，所以就看个人的购车预算了。总之，预算充足，那就特醇版。

对了，特醇版也有四驱版，它与两驱特醇版的配置也是一样的，至于差价同样为1.5万元。

综上所述，摩卡的指导价虽然和不少同级合资品牌相重叠，但它的产品力显然要更强，包括设计、用料、配置以及动力等诸多方面，因此如果手持同样预算，那么不妨考虑一下摩卡这款车，相信它能给予你足够多的惊喜。另外在车型方面，我们首推两/四驱特浓版。那么关于摩卡这款车，你是否有兴趣呢？

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文/一号汽车

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