经过多年的沉淀和发展,10万元级紧凑型SUV如今已经成长为国内车市竞争最激烈的细分市场之一。作为中国品牌的兵家必争之地,如若哪个品牌在该细分里拥有一款甚至是几款“现象级”的产品,那么该品牌的“江湖地位”也自然多了些许保障。或许,这就是主销车型所带来的额外加成吧。

之所以能够称之为现象级的产品,它不仅需要上市即爆红的“爆发力”,同样也需要在时间的长河里一直火下去的“持久力”。说到这里,想必哈弗H6是最容易让人产生“地位联想”的一款产品。而除它之外,却还有一位“后起之秀”,其表现同样可以称得上是现象级。它,便是长安汽车CS55系列。

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【初代长安CS55】 

截止今年4月,长安CS55系列在其上市后的三年时间里,已经实现了累计销量突破50万辆。30多个月的持续热销,不仅使得长安CS55系列证明了自己,同时也轻松加愉快地扛起了产品向新向上、品牌势能持续提升的大旗。

轻松实现50万+

长安CS55的这三年,足够“现象级”

曾几何时,在10万元级紧凑型SUV细分市场,哈弗H6缔造出了长时间“一家独大”的格局。说到底,还是因为当时的市面上缺少一款“能打”的车型与之竞争。

而当长安CS55正式入市之后,其表现得丝毫不像一位“新人”。短暂的适应和热身之后,便用上市即爆红的市场表现,惊艳了众人。

上市12天,订单量破万;上市一个月,终端销量破万;上市100天,销量破4.7万辆,月均1.5万+;上市半年之后,其销量便已突破10万+,一举打破了中国品牌汽车上市最快突破10万销量的纪录。“爆发力”在长安CS55身上体现得淋漓尽致。

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纵观中国车坛,昙花一现的所谓“爆款”并不在少数,而长安CS55系列却将其热销的表现一直持续了下来。那么3年突破50万辆的它,究竟做对了什么呢?

毫无疑问,它真正地读懂了年轻消费群体。

CS55上市之初,泛85后、90后已经成长为了车市消费的主力军,他们不单单希望得到一个代步工具;他们追求时尚、有品味有个性;他们希望能够匹配到一款从车身颜色、配置、性能等方面均能符合自己喜好的产品。

彼时,长安CS55凭借着双色拼接车身、炫动红、繁星蓝的专属配色涂装以及“X元素”的座舱,为自己打上了浓烈的年轻化、个性化烙印。

同时,对于消费者的安全诉求,它也尽全力满足。在2018年4月,长安CS55以58.6分远超同批多款合资车型的成绩,拿下了C-NCAP五星安全认证殊荣。

而当年轻消费群体智能化需求开始萌芽之时,长安CS55便敢于人先地搭载了包括ACC全速自适应巡航、预警辅助制动、智能并线辅助、车道偏离预警和APA自动泊车辅助系统。在当时,那个价位的车型里,可谓是下足了本钱。而这些实用的功能配置,又的确是年轻消费者看重和渴望拥有的。

动力性能方面更无需多言,长安CS55那套1.5T+6AT的动力组合就连向来以评价标准挑剔苛刻闻名的Top Gear等外媒,也对其性能表现给予了好评。在2017年的中国量产车性能大赛(CCPC)上,长安CS55更是包揽了五冠。

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真正地读懂了年轻消费者,为他们带来了符合真实购车需求的产品,市场反馈也必然不会差。长安CS55的三年“现象级”表现,确实是有道理的。

不怕爆款有实力,就怕它还一直在精进

即将上市第二代CS55PLUS或将爆款延续

就在长安CS55系列累计销量突破50万辆之际,CS家族新成员,CS55系列最新品一一第二代CS55PLUS于今年上海车展正式发布。第二代CS55PLUS不仅继承了系列的荣光,同时还在美学、精致、动力、智能等方面进行了全面升级。

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【第二代CS55PLUS】

从长安CS55到第一代CS55PLUS,再到CS55PLUS蓝鲸版,到此次亮相的第二代CS55PLUS,实则生动演绎了什么叫做“不怕爆款有实力,就怕它还一直在精进。”

而TA努力和精进的方向,依然是对味年轻消费群体。

时代在进步,年轻消费群体的审美需求也在不断提高。第二代CS55PLUS采用新科技智慧美学的设计语言,将美学与功能有机融合,充分迎合了当下消费者的审美。例如造型更加激进的渐进式格栅、两侧狭长的前大灯、圆润的车身风格、透明色调的尾灯组、简化的车身线条组合起来后,变得更加精致。

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内饰设计依然走得是简约范儿,然而简约却并不简单。新车内部整体兼具科技属性和运动气息,中控台没有沿用第一代车型的双联屏设计,取而代之的是分体式大屏,配以悬浮式机翼按键面板设计,为视觉营造出科技与前卫的品质之享。

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座椅采用的是一体式运动座椅,通过人体工学的流线型设计,并使用高级软质材料,能够带给驾乘者质感舒适、触感高档的极致体验。

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新车的智能化配置同样也在与时俱进。车内搭载的IMS智能座舱交互系统可谓是亮点颇多,诸如Face ID刷脸、手势控制功能、疲劳监测、透明底盘以及智能语音控制等功能都有所搭载。

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作为全新的换代车型,第二代CS55PLUS的动力尤为引人关注。已被市场充分验证过的明星级蓝鲸动力,自然不会缺席。该车搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,最大额定功率达138kW,最大扭矩300N·M,百公里油耗仅为5.9L。较之上一代净功率提升8%,百公里油耗降低4%。

从颜值诉求到内在品质,从智能科技到动力性能,第二代CS55PLUS可谓是充分洞悉了当下年轻消费群体的真实购车需求。它的到来必将助力CS家族持续向新向上,成为新的现象级产品。虽然还未正式上市,但毫无疑问已然具备了爆款的潜质,值得期待。

真正的诚意不止于产品

而是与消费者的情感共鸣

从第二代CS55PLUS的产品力全面升级,我们也不难看出长安汽车时刻在践行着品牌对消费者的诚意。相较于某些竞品车型试图用“伪年轻”,来贴近年轻消费群体,第二代CS55PLUS则无论从哪方面来看,都可以称之为该细分市场里的差异化产品。

时刻洞悉消费者所需,贴近消费者实际用车场景,在将其反应在了具体的产品之上,其结果必然会激发起消费者的情感共鸣。

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据悉,CS55系列车型在2018、2019、2020连续三年获得了中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第一名;连续3年获得中国燃油行业汽车用户满意度指数(CACSI)细分市场第一。

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类似这些真正由消费者口碑所评定出来的荣誉,不正是说明了消费者已然感受到了长安汽车所给予他们的满满诚意。那么销量和口碑实现双丰收,也只不过是水到渠成的事情。

结语:

站在三年50万辆的荣誉簿和新起点上,长安CS55并未沾沾自喜,停下脚步。而是在充分洞悉消费者真实购车需求的情况下,进行与时俱进地革新。任何新车的换代都不应该被“时间”禁锢、按部就班,而是需要以用户为中心,时刻与消费者贴近距离。显然,第二代CS55PLUS就是长安汽车给年轻消费者带来的最大诚意作品,而它成为现象级的产品或也只是情理之中的事情。

文/马拉车市

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发布于 2021-06-11 17:23

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