内卷，原本是属于人类学术语的词汇，却成了当下人们对于生活“惨状”的描述和吐槽。在知乎，“内卷”相关讨论目前有2.3万个，相关话题更是层出不穷，引发网友集体讨论。啥都别问，卷就完事了。

而在今年5月份，继“内卷”之后，“反卷”成为了一个新的流行词。不少人开始意识到不参与这场内卷了，力求挣脱那种对人呈全面高强度围剿之势的世俗规则，以自己独立的价值体系来经营生活。

比如在花钱这件事情上，中产年轻消费者们已经从“他人导向”变成“内在导向”，他们有着自己独立而坚定的消费主张。买车同样如此，移动互联网的普及使得当代年轻消费者对于汽车有着更多的了解，同时他们不再像老一辈对合资品牌有着盲目追求，年轻人更追求生活品质，更务实，把钱花在对自己好的地方，而不是摆出来给别人看。

这也正是启辰星在众多10万-15万级SUV里“出圈”的关键秘诀。定位为SUV头等舱，在启辰星的造车理念里，每一位客户都是VIP，每个人都是生活中的大V。从选择一台“星”级SUV开始，启辰星支撑着每一位用户打破“内卷”生活，更舒心自由地去发现这个世界的参差，开创更多可能性。

“不内卷”自由，首先得能舒适躺平

对于今天的打工人来说，最简单的反卷方式是什么？在《钟叔驾道》看来，自然是选择“躺平”。敲黑板！这里说的“躺平”不是指摸鱼划水混日子，而是在忙碌工作之后，能够有一个空间可以放空自己，恢复元气。

在拖着疲惫又敏感的身躯下班之后，启辰星就成为了打工人放空自我的“自留地”。其中女王级副驾最值得称赞，通过电动调节，将座椅后滑到靠后的位置，放倒至最舒适的角度，升起腿托，一句“你好启辰”开启按摩功能，便能享受堪比飞机头等舱的待遇。即便是在天冷时刻，主副驾驶座椅还配备了加热功能，随时随地照顾自己。

大多数“准车主”在选车是往往会经历一个艰难的纠结过程，在老一辈看来，合资品牌有着流传下来的信仰加持，其中以本田CR-V和丰田RAV4荣放为代表的“日系神话”，更是在坊间代代流传。

然而如果你看过实车，那么就会发现CR-V虽然车内空间不错，可惜座椅偏硬，再加上本田特色的底盘滤震，面对坑洼路面后排弹跳略明显，整体只能说够用却谈不上舒适；RAV4荣放则相对好一些，底盘要厚实一些，但车内空间则不那么尽如人意，舒适性配置也是比较缺乏，内饰大面积塑料件的使用，多少有些廉价感。

相比之下，启辰星则是属于那种放在展厅就足以打动人的代表。2756mm的超长轴距使得车内有着超越同级的超大空间，精致的设计和扎实的用料则进一步提升了整车档次感。坐在后排，目光很容易被门把手附近的菱形缝线皮质装饰吸引，这种设计基本上是豪车专属，为启辰星带来了不错的内饰质感。

另外最为打动消费者的，还有启辰星后排这个宽大、厚实的座垫，采用的真皮材质柔软细腻，无论支撑性还是柔软度都非常适中，另外配备航空头枕，防止乘客睡觉的时候头往左右两边倒。后排座椅靠背还可以27°和35°两级可调，这样家人即便长途久坐也不会觉得累，可谓深得日产大沙发的真传。

在储物空间方面，启辰星有着非常多贴心的小设计，档把下方的储物格可以放下日常生活的小杂物，前后可移动的中央扶手，除了保证舒服的驾驶姿势，也可以让出一个杯架的空间。

无论是宽大的车内空间、优秀的做工和用料水准，还是种种舒适性配置，都足以让启辰星成为饱受内卷“摧残”的打工人最后的舒适港湾。

什么是快乐星球？

年轻人不该自我设限，更不需要被外界的评判所限制。对于每一个追求自我价值的年轻消费者而言，自己的座驾就必须要有独特产品价值，为努力的日子里带来更多乐趣。

什么是快乐星球？启辰星就是VIP级别专属的快乐星球。

在绝大多数年轻人关注的智能互联方面，启辰星配备了一块15.6英寸的竖屏，视觉效果科技感满满。不仅如此，竖屏的设计相比现在很多双联屏，好处在于显示面积更大，能够保证每个功能分区的显示面积。比如在导航时，接近三分之二的面积都可以显示地图，更加直观方便。

最容易讨好年轻人的当属这块15.6英寸大屏搭载的CCS4.0车载系统，通过语音识别功能便可以控制在线导航、在线音乐、旅行途记分享、酒店/电影票务预订、美食预约等功能。

在打工人每天最期待的下班时刻，可以通过手机APP远程提前启动车辆，打开车里空调，大夏天时一上车就能有凉爽的体验，满满的仪式感必不可少。

另外启辰星有个科技感十足的地方，在导航时候仪表盘可以显示当前路况的画面，并且将导航信息叠加上去，从而实现AR实景导航功能，再也不担心走错路的烦恼了。

近日《速度与激情9》电影上映，里面的激烈驾控画面让不少观影的朋友大呼过瘾。即便是习惯了平淡日子的年轻人，虽然受限于钱包厚度，对于座驾的动力和操控依然有着许多向往。之所以推荐启辰星，除了智能化方面的突出表现外，还因为它是同级里难得搭载48V轻混动力的选项。

从参数上来看，最大马力190PS/5500rpm，最大扭矩260N•m/1500-4500rpm，在同级1.5T动力里算是比较优秀的水准，而且得益于48V轻混系统的存在，急加速时响应性会更好，深踩油门有着不错的动力爆发，底盘也没有一昧地追求舒适而偏软，韧性十足的悬挂能够给到不错的支撑。

更关键的是，这套1.5T+48V轻混的动力组合除了带来不错的驾驶感受之外，还能保证较低的油耗，工信部百公里综合油耗仅为6.1L，日常开即便是在拥堵的市区，百公里油耗也能做到低于10个以下。

打破规则，“反卷”生活从“星”开始

当下万物皆“内卷”，说白了是人们的价值观和评价体系过于单一，大家都奔着成功的独木桥。而敢于“反卷”的年轻人，胜在挖掘自己内心真正热爱的东西，找到属于自己的赛道，不受所谓生活“标准答案”限制。

比如在汽车市场，消费者对于一台车的要求越来越高，从最基础的动力、操控、油耗、空间，到关心能不能自动驾驶，车机可不可以语音控制，手机互联好不好用等等。而大多数车企都想着造一台白开水般的木桶车，试图讨好所有的人，由此带来的反而是千篇一律的卖点，更加平庸化的产品，即便是CR-V与RAV4也难逃于此。

不过，拥有独特产品价值理念的启辰星显然不在此列。

在这个充满挑衅和质疑的时代，在这个万物皆“内卷”的时刻，启辰星给出的回答是为用户带来专享的“星”级舒适和全星宠爱，让消费者轻松获得比肩豪车的星级体验，全力宠爱家人，为当代消费者打造松弛舒适的“自留地”，实现更张弛有度地生活。

毕竟今天的消费者，已经不再呆呆地信仰“德系品质”与“日系神话”，他们更清楚在有限的预算里，自己真正想要的是什么，这恰好与启辰星不谋而合，唯有敢于打破和超越，才能遇见更好的自己。

文/钟叔驾道

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