《我有车》原创试驾报道：事实上，北京现代算是较早发力电气化的车企之一，先前陆续推出了昂希诺纯电以及菲斯塔纯电等。然而面对迅速扩张的市场环境，北京现代也意识到这些还远远不够。为满足更多家庭用户的出行要求，于是他们带来全新纯电中型车——名图纯电动。

在今年3月份，北京现代名图纯电动正式上市，补贴后售价17.88-20.38万元，NEDC综合续航里程520公里。

乍眼看上去名图纯电动只是为满足国家双积分政策下的又一油改电车型，但通过此次实际体验来看，官方针对很多细节提升了这车的智能程度，例如全新加入的新能源软件标的、完全不像油改电车型的后排空间等等。那么这款车具体如何，接下来一探究竟。

▲ 名图纯电动开起来如何？

名图纯电动基于燃油版车型打造，采用前置电机，所以它是前轮驱动布置，最大功率184马力（135kW），最大扭矩310牛·米。另外其所配备的三元锂电池容量为56.5kWh，NEDC续航里程达到520公里。

310牛·米扭矩放在名图纯电版车型身上肯定够用，由于电动车的先天物理特性，实际开起来的出力感和响应都很直接。加速踏板的行程和脚感也都很像其燃油版本车型，只不过加速踏板设定还是偏轻，属于那种典型的家用车风格。

名图纯电动提供了三种驾驶模式，包括ECO经济、COMFORT舒适以及SPORT运动，燃油版车型上的SMART模式被取消掉了。由于是电动车，所以各模式间的差异感受还是挺明显的，其中切至SPORT模式像打了鸡血，出力感很冲，平时开启这个模式我感觉没多大必要；COMFORT舒适就是为了平顺而生，同时还兼具动力响应。

ECO经济模式切换后，很含蓄，动力释放会被压低，另外这车还设置有一个隐藏“彩蛋”，长按“DRIVE MODE”按键，可进入ECO+模式，此时包括音频、空调等系统全部自行关闭，动力输出也被进一步限制，建议极端工况下应急使用。

名图纯电动同样设有能量回收模式，分为0、1、2、3总计四个等级，平时切换模式时也很方便，只需要通过方向盘后部的拨片进行加减档调整即可，感受就不说了，这车能量回收分的很细，所以平时也很容易找到自己觉得舒适的回收强度。

后悬架有别于燃油版（多连杆），名图纯电动使用的是后扭力梁式非独立悬挂结构，主要目的是为电池布置和乘用空间带来更多可能。需要注意的是，现如今以结构论英雄显然不对，这车调校风格是实打实走舒适路线，在城市内驾驶不会感到路面传递，几乎可以完全被过滤掉，而且悬架本身也不算硬朗，实际表现符合其定位和价格。

名图纯电动与燃油版几乎有着相当的转向手感，手感很“韩系”，有虚位其实在这台车上无所谓，但方向盘的回正力矩不够真实，不过转向本身的逻辑可以给到好评，低速轻盈、高速沉稳的设定会让你在日常驾驶时倍感轻松。

当然名图纯电动智能化配置也很全面，具有了L2+级的驾驶辅助功能，实际体验下来，能够感觉到自适应巡航的智能化程度比较高，系统会基于导航信息判断限速与车速的关系，在限速路段自动降速（弯道同理）；另外车道居中保持功能的表现也不错，纠正力矩不会让人感到突兀，加上具备“智能减速”能力的FCA-JT自动紧急制动系统，整套系统的实用性很高。

▲ 名图纯电版是怎样一款北京现代？

根据官方销量数据显示，2020年全年北京现代总销量50.2万辆，与年初定下的75万辆目标仍有一定差距。虽然全年目标未能完成，但官方宣称其销量呈现出稳步向上的趋势，与此同时北京现代在今年将继续注重技术品牌战略升级目标，持续强化中高级车+SUV+新能源产品布局方向，以进一步提升战略车型的销量占比。

而今日上市的全新一代名图车系也正是其中之一，将进一步丰富北京现代轿车阵营；同时在新能源方面，名图纯电动版的到来亦将与昂希诺纯电动、菲斯塔纯电动等车型形成新矩阵，助力北京现代新能源板块发展。

此外基于现代电动化专属E-GMP平台打造的首款纯电车型也即将在今年引入中国市场，据悉该车充电一次可行驶600公里左右，同时匹配了800V充电系统，在超高速充电桩充电时，14分钟内电池可充至80%，值得期待。

全新一代名图的纯电版车型在造型方面与燃油版相比差距不大，其中由于没有了内燃机，因此中网采用了类似封闭式设计，这也是纯电车型与燃油版最明显的区别了。

另外前脸最醒目的地点还有大灯设计，该设计造型和全新一代现代ix25类似，LED大灯和LED日间行车灯都是全系标配，同时高配车型还具有远近光自动切换功能。

而车尾用则上了与第十代索纳塔相同的设计风格，横贯式LED尾灯也与后者类似，同时保险杠底部还加入了装饰条，总体观感能够令大多数人满意。

内饰方面还是和燃油版车型布局几乎相同，只不过机械档杆被替换成了按键式。实际上这套内饰和第十代索纳塔有些相像，其中最引人注目的当属双12.3英寸连体大屏。此外新车特意通过隔条来区分驾驶座和副驾驶位置，实际驾驶时的“包裹感”很明显，加上与第十代索纳塔一样握持感出色的方向盘，这些细节都进一步强化了车辆的高级特质。

其中中控屏内嵌了最新的智能互联系统，功能相当丰富，像在线音乐、导航、百度Carlife、智能语音功能一应俱全。另外全系标配的全液晶仪表显示效果同样清晰，除了显示常规的行车信息外，还可根据驾驶模式呈现三种不同的主体样式。

名图纯电动车身三围4815x1815x1470mm，相比燃油版在车长和车身高度上仅有细微差异，而2770mm轴距保持不变。经过实际体验，纯电版车型和燃油版车型后排空间几乎一致，后排座椅坐垫很长，坐垫支撑力也足够，不过背靠角度仍有提升空间。

《我有车》总结：全新的智能科技和各种全系标配的配置，让名图纯电动有了不错的产品力，再加上前卫大胆的设计风格，以及不错的续航里程，将在一定程度上带动北京现代取得新的销量增长极。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！ 

文/我有车

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