扶贫与造车,风马牛不相及。但在恒大看来,这都可以当作“工程”对待,纳入工业化思维去思考就不复杂了……

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扶贫与造车。这是两个不同领域的事。但,对于恒大来说是一回事。

扶贫与造车。这是两个不同领域的事。但,对于恒大来说是一回事,就像造房子,有人调侃,恒大造车自带流量,卖房送车就行了。

今天,在书店里看到一本《时代大决战》的报告文学。因为作者是何建明,擅长写大题材的作家,也就好奇。本以为是记录一个扶贫的故事,讲的却是恒大的事——

无偿投入110亿元,历时三年,让92.34万人脱贫,期间派出2108人扶贫团队,以产业扶贫的方式造福一方,号称13555工程,即100个养殖基地,30个中草药基地,50个蔬菜种植基地,5个经果林种植基地和50个食用菌栽培基地的脱贫工程。做大了“真扶贫,扶到位,真首创,共命运”。

这让我想到前不久在上海车展上展出的恒大汽车,口号是:恒驰汽车、数字空间、车家合一。这也就有了“恒大造车自带流量”的说法有依据(车家合一),尤其是车还没上市,就出现股价爆涨的奇观。上海南京西路,恒大汽车展厅已占位落定,先前推出的产品也开始逐一落地。

扶贫与造车,风马牛不相及。但在恒大看来,这都可以当作“工程”对待,纳入工业化思维去思考就不复杂了,一步就能跨入“现代化”,尤其在数字化时代,一切都且为可能。就在媒体质疑恒大造车之时,何建明笔下的“时代大决战”似乎作了铺垫。相较于“稳定脱贫”工程,造车又算什么?

以这样的视角观察恒大介入汽车,看来就不会那么单纯,至少要比那些新势力更有招数。那么,这又是怎样的招数?

2021.5.14     

文/颜光明

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发布于 2021-05-15 10:16

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