2008年，连续15年占据手机市场份额第一的诺基亚，被横空出世的苹果和崛起的安卓系统所终结，而后在人们的视野中逐渐消失。诺基亚CEO曾说过：“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。”

看似不起眼的新企业和新兴领域，其实就是“现代”对“传统”的最大冲击，汽车行业也不例外。近年来，新能源车市场的飞速发展，让不少跨界玩家纷纷投入到造车的领域当中，它们有一个响亮的名字——造车新势力。

没有传统车企的习惯性思维的禁锢，更重视用户的体验和反馈，它们的产品更容易令年轻消费者所接受，这就是互联网造车带来的变革。说到“用户思维”，秉承着“人们需要什么，我们就造什么”宗旨的五菱，在“新四化”的大背景下也迅速转型，迎来了蜕变。

作为一个传统车企，五菱以创新的产品形态，洞察中国消费者的所思所想后，根据不同用户的需求陆续打造出宏光MINIEV、马卡龙、CABRIO三款爆款车型。以超越消费者期待的体验，不断引领消费市场的升级，树立行业新标杆。

最合适的MINI EV

宏光MINIEV没有出现之前，微型电动车市场份额不断萎缩，整体活力低下。截至目前，宏光MINIEV已连续7个月蝉联中国新能源销冠，成为年轻用户的购车首选，也盘活了微型电动车市场。

据乘联会数据显示，3月A00级批发销量为6.7万，份额达到纯电动的40%，仍在不断增长中。

不难看出，不是微型电动车市场活力低下，而是该细分领域缺少拳头产品，去激活整个市场的活力。宏光MINIEV卓越成绩的背后，可以说是五菱汽车在深挖用户需求，洞察中国消费者的所思所想后所交出的满意答卷。

宏光MINIEV为什么如此成功？因为它足够颠覆。五菱品牌背书，技术超群，品质有保障。2.88万的起售价，一举打破了此前微型电动车接近6万元的市场售价。即使是顶配版车型，售价也就3.88万元。

如此一来，对于年轻消费者来说是非常友好的，无论是作为第一辆/第二辆车，都能轻松负担得起。

宏光MINIEV售价宜人，还提供了120km和170km两个版本续航里程供选择。加上两门四座的座椅布局，足以满足年轻用户城市代步的需求，也进一步填补了国内低价格、高品质微型电动车市场的空白。

另外，国家已经开始大力整顿低速电动车，“低价高质”的宏光MINIEV足以轻松取代低速电动车，既是城市用户的宠儿，也是乡镇用户的新选择。以更适合现阶段用户用车需求的特性，成为新能源车市场的香饽饽。

最潮流的马卡龙

如今，宏光MINIEV已经成为一款现象级产品，以销冠的姿态持续领跑新能源车市场，成为年轻用户代步出行首选的交通工具。

极具改装潜力的它更是宣扬个性化的载体，我们在大街小巷上随处可见那些带有个性化贴纸/拉花，甚至是带有炫目色彩的宏光MINIEV。这在五菱看来是个开拓中国新能源车潮创文化的好机会。

五菱洞察到人民对代步出行工具有着更时尚、更安全、更舒适等高层次的要求，人民需要什么，五菱就造什么。

于是，从外观配色到造型，以及内饰设计、配置等多方面焕然一新的宏光MINIEV马卡龙闪亮登场，进一步回应人民追求时尚代步出行的新期待，带给用户更高品质的用车生活体验。

宏光MINIEV马卡龙提供白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三款特殊的配色，充分展现了青春活力的产品底蕴。而新造型LED前大灯、尾灯，全新轮毂的使用，进一步丰富了整车立体生动的视觉效果。搭配先锋的时尚色彩，重新定义了汽车新风尚，满足用户对潮流时尚的特殊需求。

内饰方面，宏光MINIEV马卡龙设计简约时尚，采用与外观相互呼应的白桃粉、柠檬黄、牛油果绿三款春日配色，营造了极具亲和感的车内氛围，呈现出更前沿的时尚活力，给人表里如一的高档次感气质。

另外，在配置方面宏光MINIEV马卡龙也作出了不少升级。标配主驾安全气囊、搭载倒车影像及后倒车雷达，配备蓝牙和冷暖空调，可选装“智能语音收放机”等。持续深化好开好停、安全可靠、经济实用的优势，让用户时尚出行更安全、更省心、更有乐趣。

从4月8日正式上市后，短短10日时间内，宏光MINIEV马卡龙订单突破4.5万台。这绝对是汽车发展史上一次伟大的创举，既是五菱对年轻用户精准洞察的良好佐证，也证明该产品在汽车市场的受欢迎程度。

最个性的敞篷车

MINIEV和MINIEV马卡龙的爆红，突出了用户对美好潮流的强烈需求。在用户个性化、多元化的潮流追求进阶中，那些原本小众的细分市场，也成为了用户极其渴望的轻奢潮玩单品，比如敞篷车。

这一代年轻人更具个性潮流态度、注重自我主张，而五菱恰好抓住了这一突破口，持续以用户需求为中心持续带来惊喜。所以，富有“个性”、“潮流”、“好玩”特性的宏光MINIEV CABRIO惊艳问世。

方正迷你的车身搭配软顶设计，既延续了宏光MINI EV时尚亲和的基因，又焕发出独树一帜的浪漫主义风格。“海岛蓝”和“日落红”配色相互辉映，加上敞篷标志性防滚架，别致的时尚潮感喷涌而出，满足所有年轻人对个性、浪漫的憧憬。

CABRIO拉风的外观下，还藏着轻奢气息十足的精致内饰。高级麂皮质感地毯，精致的氛围灯，还有皮质包裹方向盘，打造了超越用户期待的豪华质感。双10寸联屏与副仪表组成智能娱乐交互中心，更让智能互联的便捷生活触手可及，满足年轻用户对科技出行的个性化需求。

另外，新车空间布局有序合理，让敞篷车不再是鸡肋的存在。一体式运动座椅可向前滑移并向前翻折，椅背后⽅也配备了储物格。既保证了舒适宽敞的乘坐空间，也能提供极致休闲的驾乘体验。让个性、前卫与舒适、实用共存，为人民创造更多美好出行可能。

钟述：很多车企都喊出了“用户至上”的口号，但真正能做到的少之又少。秉承着“人们需要什么，我们就造什么”的五菱，没有停留在空喊口号上。从用户不同的使用场景出发，在短时间内推出宏光MINIEV、马卡龙、CABRIO三款爆款车型，充分满足了用户的多元化需求，并抢占了不同的细分市场。

宏光MINIEV上市270天销量突破27万，宏光MINIEV马卡龙上市10天订单突破45000辆，宏光MINIEV CABRIO更成为上海车展的宠儿。五菱用实力说话，传统车企在新能源领域是有着足够话语权的。

文/钟叔驾道

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