一汽丰田在去年把销量萎靡的十四代皇冠下架,即使在老家日本亦未见有起色,丰田也顾不上什么情怀,第十五代皇冠即将停产,这个响当当的名字只能成为回忆。

坚挺的二手行情——特别是最经典的第十二代——是对皇冠最后的尊重和致敬。

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不过,丰田一边说皇冠轿车即将停产,一边说 " 皇冠 " 会 " 复活 ":变成一款 SUV。

就在上海车展之前,我们发现了一汽丰田版的汉兰达的试制车,车头竟然贴着皇冠的 logo,车尾也贴着 "CROWN" 的名字,来得有点突然啊!

4 月 19 日开幕的上海车展上,和广汽丰田第四代汉兰达一同完成国内首发的还有它的兄弟车型:一汽丰田皇冠 · 陆放(CROWN KLUGER),意味着 " 皇冠 " 在一年之后就重出江湖了。

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和汉兰达相比,皇冠 · 陆放的前脸设计稍有不同,其余基本和前者相同。

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更意外的是,上海车展开幕前一天会场中出现了一张 " 皇冠 · 威尔法(CROWN VELLFIRE)" 的海报,原来 " 皇冠 " 还不止一款!

除了新名字瞩目以外,这款车其实没有太多可说的,换了一副更夸张的前脸,增加了一些配置,说白了就是小改款。

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看着汉兰达越加价卖得越疯,一汽丰田自然流了一地口水,毕竟多年来一直空缺一款家用大七座 SUV,特别是在陆巡和普拉多停产后,RAV4 就是一汽丰田 " 最大 " 的 SUV 了。

即使是同根生,还是要避免百分百直接的竞争,让两者在定位、价格上略有差异。有了 " 皇冠 " 的光环加持,陆放当然可以认为自己高人一等了。卖得好不奇怪,但真不好说是沾了汉兰达的光,还是 " 皇冠 " 的情怀价值?

对于我们来说,这样的皇冠根本没有灵魂,将这个名字强加在一款换壳 SUV 和 MPV 上来强行延续皇冠的生命,也可以说是一汽丰田不过在消费情怀而已。

不管是陆放还是威尔法,尽管多了个 " 皇冠 " 的前缀,尽管车头和方向盘上还是皇冠徽标,但本质上始终是某一款车的换壳版而已,当年的皇冠可是独一无二的。

文/啊车

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发布于 2021-05-08 15:05

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