今天就容我一边撸着串儿,一边来聊聊这辆2013款的MG3(1.5L AMT 精英版)。

汽势传媒

两个槽点,需要习惯

既然是一辆我非常熟悉的老车,那么一定是从缺点开始说,这车有两个源于动力总成的大槽点:

汽势传媒

1. AMT变速箱(器):在进2挡时,会有短暂的动力『抽搐』,所以去撸串儿的路我开(空腹状态),回来的路老哥开(吃饱状态),我怕浪费了刚补下的烤腰子;

2. 夏天开空调,千万别满座:哪怕已经是1.5L排量,若夏天开了空调,坐上4个老爷们,哪怕『地板油』踩穿驾驶室,也不会有什么提速。

如果能重来,我会选手动

首先吐槽的是这款『极其先进』的AMT变速器(Automated Mechanical Transmission,AMT),专业名叫「电控机械式自动变速器」,坊间叫『手自一体』或『半自动』变速器。或许许多00后都不知道什么叫AMT?这可不是你们熟悉的那个『手自一体变速器』!

汽势传媒

汽势传媒

我们知道,一般的手动挡变速器(MT)是依靠手动操作「换挡机构」将发动机输出的动力在不同「齿比」的直列齿轮中进行调整,从而实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩换高转速,或用低转速换高转矩。而这个AMT,简单来说就是将『手动』的「换挡机构」换成了『电子』的。所以,你可以这样理解:

汽势传媒

所以,这辆MG3可以实现类似自动挡(AT)全自动驾驶体验,而当切换到手动换挡时,也不用踩离合,右手直接调整档位即可,AMT会『智能地』完成『踩离合』与『换挡』的工作。

汽势传媒

然而,AMT与AT其实完全不是一个东西,我更喜欢称AMT为『单离合变速器』(相比双离合变速器的原理,懂我意思的,欢迎留言)……这里不展开多讲,有兴趣的朋友可以翻看我曾经写过的干货文章。你只要知道,这套看似智慧的骚操作,却十分依赖一个(套)部件——「电控执行器」。

汽势传媒

故此,AMT若是拥有一个聪明的「电控执行器」那的确不错……可惜,13款MG3的这个AMT……大家看上图就懂我啥意思了。

汽势传媒

好在,我们的这辆MG3并没有严重的变速箱问题,除了进2挡时,会有一瞬间的动力『抽搐』,让你的胃像被抽空了一下,这对我们两人来说都不算啥问题,习惯了就好。

只是撸完后,老哥将车开回店里打着『饱嗝』说(估计是有点反胃):如果能重来,我应该会选手动版……

动力弱?那可以试试1.3L的版本

汽势传媒

『动力羸弱』是第二个槽点,若你要问我怎么知道的?因为2015年春季有幸开过一次13款的1.3L手动版(上图)。当时为拍摄保养SOP,车里坐了5个老爷们(平均体重130斤),在虹梅路转沪闵高速的上坡道时,不敢开空调,挂2挡,否则真担心会溜车……

汽势传媒

汽势传媒

好在,老哥的这辆是1.5L AMT 精英版,算是13款系列中的次顶配,动力相比1.3L的版已经拥有了超100匹的马力和135牛·米的扭矩,可谓『动力十分强劲』。只是,我和老哥一致认为:MG3最多只能一家三口坐。特别是在夏天,千万别期待这颗代号15N4S4『英国罗孚原厂设计』的发动机能带给你什么『惊喜』,不带来『惊吓』就不错了。

人生的第一辆车

吐槽归吐槽,但这辆MG3对老哥而言却是意义重大,算得上是『人生的第一辆车』:

2013年我与老哥同在一家传媒打工,我干的是平面杂志,老哥是电视组的摄像大嫂怀了孕,所以考虑要买一辆车。当时老哥还是一个打工的摄影师,事业刚刚起步,刚买了房子,大几十万的贷款要还,人物画像非常简单:

汽势传媒

一分钱难倒英雄好汉

故此,购车的预算大大限制了老哥的想象力,用大嫂的话说就是:合资,不要日本车,预算10万,尽量往5万靠……

汽势传媒

而2013年最符合条件老哥标准的是强弩之末的『美系平民超跑』嘉年华和德系『小钢炮』Polo GTI……不好意思,什么『钢炮』,什么GTI,都是老哥准备自己贴的。

汽势传媒

奈何,一分钱难倒英雄好汉!大嫂的『预算10万,尽量往5万靠』可不是瞎说的,就是那么大几千的差价,硬生生地最终将车价压倒了8万封顶,机缘巧合,最终买了这辆MG3。

小公主的座驾

汽势传媒

若你第一次看这车,一定会被萌到:小熊图案的座椅套、中控贴着各种小贴纸、一排可爱的阿拉蕾手办。其实,这些贴纸、手办、座椅套都是老哥家『小公主』多年来的杰作。

汽势传媒

你别说,我真的觉得MG3内饰是真的配『小公主』,所有内饰的细节全部以圆为核心:椭圆的门把手、中央空调出风口、多媒体面板;圆形的两侧空调出风口、方向盘功能按键等。

汽势传媒

当年得知老哥得了一个女儿,兄弟我二话没说,就送上了这个『高科技』礼物,能让老哥开车更专心,更安全。但却忘记了『未满12岁的未成年人,不能安排在副驾驶上』,如此面对这个马赛克效果的彩屏,我嘴角抽动,大写的『尴尬』。老哥并不在意,给我放了一段『光头强』安慰我:其实这屏挺好用的,每次接好小公主,都会先在路边让她看一集……

写满奋斗的一辆『小』车

若是有人敢说『MG3有后排空间』,那我第一个跳出杠,就这轴距刚过2.5米的小车,让我当年可没少受罪。

汽势传媒

在之前GL8的文章里说过,当时与老哥外拍一般会开公司的MPV,但是有时电视组与杂志组会一起外拍,比如当年拍摄朗逸家族,就是全员出动。那时,我和其他的小伙伴大都刚刚工作,唯独老哥刚买了这辆MG3,所以,我这瘦小个儿必然被安排在这辆MG3的后排……

汽势传媒

虽然我瘦小,但1.75米个头摆在那里,一般刚上车,我会选择坐得舒服点,任凭膝盖顶得再慌,也要让腰贴住靠背,但没多久膝盖就受不了,而且腰也麻木了,所以只能直起身坐,上图便是当我坐直后的视角。

汽势传媒

当时,我们特别喜欢去美兰湖附近拍摄,单程近2小时,下了车,我感觉自己腰酸背痛腿抽筋,有一次甚至感觉距离瘫痪,只有一步之遥了。

汽势传媒

不过如果有人说『MG3后备箱还可以』,那我倒有几分的赞同,特别是放倒后排后的空间,你要问有几升?我不知道,自己上网查。我只知道,老哥搬过2次家(工作室搬家),我们用的就是这辆MG3。

汽势传媒

除了搬家,这辆MG3默默地陪着老哥,载着他的『吃饭家伙』(拍摄设备)走南闯北:北至哈尔滨,南达海南岛,东通荣成,西抵拉萨。而我简直就是这辆车的『御医』:包揽了几乎所有的保养和维护,除了老哥单独去拉萨时,路上爆胎换的一次轮胎。

汽势传媒

今天,这辆写满奋斗的MG3终于到了与老哥分开的日子了,老哥妥妥的自己人,送车前还特意做了内外的清洗,所以这顿撸串儿的钱不能让老哥掏。只是到了最后一刻,一向做事果断的老哥却扭捏了起来,三步一回头,五步一招手,我在旁边也是鼻子一酸劝道:老哥,你把心放肚子里,我一定给这辆车找个好下家。

人来人往,唯有爱车相陪

将老哥送走,回得家来,洗漱一番后,内心仍然无法平静,开了一瓶『喜欢上海的理由』(啤酒,但已经不是周立力波啤酒了)站在阳台上想透口气,没想到老哥发来一张当年我俩儿的合照……

汽势传媒

憋了一天的眼泪终于还是决了堤,哗哗地流,离开传媒行业转眼已6年有余,当年离开时,我对老哥说『哥们我,干不来这说假话的车媒体』。而老哥啥也没劝,只留一句『有事儿找我』。

汽势传媒

然则我离职半年后,老哥也离职,后来开了自己的工作室,生意起起伏伏,我俩儿竟有五年未相聚了。

只叹人生便是人来人往,熙熙攘攘;兜兜转转,起起伏伏;让人望眼欲穿,却又琢磨不定。唯独这辆小破车,默默相伴;陪你翻山越岭,走南闯北;看尽潮起潮落,尝尽人生冷暖。

汽势传媒

次日,老哥的这辆MG3被我的一个车商朋友看中,以3万大的价格收走,我把当中的差价全都转账给了老哥,看着老哥微信对话框上方『对方正在输入……』闪个不停,最后却一句话都没发出来,相信此刻的他也是五味杂陈。

此时此刻,我却想起了『刺客』李白的诗中有这么一句:

汽势传媒

话说回来,这次收车竟然把自己整抑郁了,既然李白的诗都能吟起来了!那李白的酒,必须找人喝起来,把酒当歌才是真性情~~你说呢?

文/我不是车主

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞693

发布于 2021-04-21 14:05

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

偶尔放肆的好搭档,场地试驾哈弗大狗:2把锁让人很放心丨车壹圈

偶尔放肆的好搭档,场地试驾哈弗大狗:2把锁让人很放心丨车壹圈2019-11-07

偶尔放肆的好搭档,场地试驾哈弗大狗:2把锁让人很放心

1万次
什么样的越野利器,让日常用车和专业能力兼顾?| 二师兄玩车

什么样的越野利器,让日常用车和专业能力兼顾?| 二师兄玩车2019-11-07

这款硬派SUV,不仅是越野发烧友的选择,都市年轻人照样拿起就玩

1.4万次
试驾 | 好大的胆子,上汽MARVEL R自称为“自动泊车之王”?|大话车江湖

试驾 | 好大的胆子,上汽MARVEL R自称为“自动泊车之王”?|大话车江湖2019-11-07

5G 不仅仅带来更快的网速,同时也为我们的出行带来诸多改变。“5G+汽车”的研究在各大厂商之间从未停止,上汽R汽车在今年年初正式推出全球首款“5G智能纯电动”MARVEL R。

1.3万次
赛道试驾哈弗赤兔丨论运动性,它可能比探影更适合年轻人丨车壹圈

赛道试驾哈弗赤兔丨论运动性,它可能比探影更适合年轻人丨车壹圈2019-11-07

赛道试驾哈弗赤兔丨论运动性,它可能比探影更适合年轻人!

1.2万次
面对传祺GS8、吉利豪越等强手,瑞虎8鲲鹏版有几成实力迎战?| 二师兄玩车

面对传祺GS8、吉利豪越等强手,瑞虎8鲲鹏版有几成实力迎战?| 二师兄玩车2019-11-07

这款奇瑞的推出,完成了瑞虎8家族最后的拼图

2.3万次
试驾第二代CS55PLUS:高颜值高智能高性能,新轻年就爱这个味|车市谈

试驾第二代CS55PLUS:高颜值高智能高性能,新轻年就爱这个味|车市谈2019-11-07

试驾第二代CS55PLUS

7.9万次
凯迪拉克XT5:除了打折还省钱,毕竟谁没个别的花钱爱好?丨路咖汽车

凯迪拉克XT5:除了打折还省钱,毕竟谁没个别的花钱爱好?丨路咖汽车2019-11-07

一台凯迪拉克XT5在不考虑其他开支的情况下,一年的用车成本为26986元,平均一个月需要2248元。作为一款豪华品牌中型SUV,这样的用车成本确实是可以接受的。

6.1万次
沃尔沃S60,一台能重新定义“安全”的新贵座驾 | 汽车商评

沃尔沃S60,一台能重新定义“安全”的新贵座驾 | 汽车商评2019-11-07

安全汽车

3.1万次