3月15日
大众汽车集团在首个“POWER DAY”活动上
展示了针对未来10年的电池及充电技术路线
当电动出行成为大众汽车集团
战略的关键
在加速转型的路上
大众汽车集团又将如何改变?
接下来
为你献上我们的答案!
“电动出行已成为我们的核心业务。目前,我们正在系统地整合价值链中的各阶段,在零排放出行时代为客户提供最好的电池和最佳的体验。”
——大众汽车集团管理董事会主席
赫伯特·迪斯博士
集团大动作“众”点直击
1全新标准电芯大幅降低电池成本
“我们旨在降低电池成本并简化生产工艺,同时提升电池续航能力和性能,电动出行将更加经济实惠并占据主导地位。”
——大众汽车集团管理董事会成员
集团技术负责人
Thomas Schmall
大众汽车集团全新的标准电芯
将于2023年引入
大规模采用标准电芯和实现集团内部协同效应
可降低高达50%的电池成本
2在欧洲电池生产领域实现实质性增长
到2030年
大众汽车集团将携手合作伙伴
在欧洲建立6座电池工厂
确保电池供应
新工厂投产后
每年共计可生产240千兆瓦时的电池
并为实现《欧盟绿色协议》目标
做出贡献和努力
3价值链整合
除了标准电芯和持续扩大的自主生产外
全新技术路线还包括整合价值链上
诸如工业回收的其他步骤
通过强化与供应商的合作
电池原材料回收率可高达95%
4探索电动出行的更多可能
大众汽车致力于将电动汽车
作为能源系统的一部分
未来,集团计划将电动汽车
整合到私人、商业和公共能源系统中
太阳能系统的绿色电能可以被储存在车内
并在需要时反向供应至家庭网络中
2022年起
基于大众汽车MEB模块化
电驱动平台的车型
将实现对这一技术的兼容
大众汽车集团还将提供一整套完整的
从双向充电桩到能源管理的模块和数字化服务
该技术将很快在例如住宅小区、公司
或公共电网等更大范围内使用
在中国
新能源汽车市场已成为发展最快的细分市场
大众汽车集团(中国)
交出了怎样的成绩单?
推动在华电动出行
助力实现碳中和目标
在POWER DAY活动当天
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士
公布了MEB模块化生产和
在华电动汽车交付计划
与此同时
面对中国充电现状
开迈斯新能源科技有限公司将
助力大众汽车集团在华的电动出行战略
为客户提供必要的充电解决方案和
一流、便捷的充电体验
更多看点十足的干货
戳视频一探究竟!
以下视频来源于
新能源汽车充电技术
探索电动出行的未来
我们一直在路上!
文/大众中国
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
中国女排助阵!奇瑞发布风云战略规划:两年11款新能源车型,引领新能源时代风云
作者 | 沈天香 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 一汽解放再次成为领航者。 2024年3月29日晚,一汽解放(SZ000800)发布...
【导语:2024 年汽车市场竞争的焦点就在混合动力方面。从一定意义上来说,今年将是混合动力技术和产品内卷最激烈的一年。东风汽车副总经理尤峥却直言不怕“卷”!作为...
全部评论