两个大型车展仅时隔一个多月，今年年末的汽车圈可谓热闹非凡。

9月底举行的北京车展适逢车市回暖，而广州车展不仅是年度收官总结，更是在喊“我们熬过来了！”。

相较而言，2020广州车展格外热闹，车企大秀肌肉。特别是在豪华品牌领域，德系三大豪门都亮出“杀手锏”。作为国内头部豪华品牌，他们当然必须如此。但另一方面，BBA在国内市场已露疲态，消费者更加挑剔，而众多新晋对手入局也让他们压力剧增。

其中，美系豪华品牌林肯的表现更让他们感到紧张。

黑马入局——今年最风光的豪华品牌

林肯是今年最风光的豪华品牌，今年1-10月销量已追平去年销售总量，同比增幅超25%，特别是最近三个月连续刷新在华的销量纪录。可见，林肯在竞争激烈的汽车市场争夺战中愈发清晰自己的发展定位。

在这份成绩单的背后，两款在今年才实现国产的车型功不可没——冒险家以“全系50项豪华标配，入门即豪华”上市即引起关注，实现月销四千，并连续6个月创造单车型月销纪录；另一款飞行家也在上市后的四个半月，就即将突破5000辆大关。

而在2020广州车展上，林肯乘胜追击，首秀推出中国市场的第三款国产车型，定位中型豪华SUV的新一代林肯航海家Nautilus，对标宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等一系列热门SUV。事实上，在国内豪华SUV市场，这个级别车型是关注度最高的，也最能体现国内精英人群的消费观和需求喜好。

那么，新一代林肯航海家Nautilus是否能够获得这些人的青睐呢？

豪华体验——同级最豪华内饰

林肯航海家所处的中型豪华SUV市场，消费主力是国内的精英人群。所以林肯将这款美国本土市场销量最高的林肯车型投入国产后，通过驾驶、科技、豪华三大升级体验的焕然新生，向中国客户给出了最大的诚意。

林肯设计总监柯睿凯表示：“林肯最新家族式设计语言，已赢得全球客户的热烈反响，它在新一代林肯航海家Nautilus身上也得到完美演绎，通过视觉、触觉、听觉的多重感官体验提升，实现全方位革新。”

全新一代航海家的升级主要在于内饰，进行了重新设计，据称灵感源自海边日落时分的平直海岸线，以及美国著名建筑大师弗兰克·劳埃德·赖特以多层次水平线条打造的“草原式别墅”。从整体的布局、工艺等水准来看，完全比肩更高级别的飞行家。其目的很明显，就是给注重豪华内饰氛围的中国消费者带来更符合他们审美的产品，而新一代航海家的确做到了越级的水准。

新一代林肯航海家Nautilus的内饰可以说每个部分都值得考究，例如林肯家族时下最新的双色拼接方向盘，视觉上更秀气且更富有质感；中控台的双色拼接设计以及大屏的应用，呈现出来的气场很强，也足够时尚。

值得一提的是，新一代航海家Nautilus的挡位控制设计在中控台区域，而且采用的是钢琴按键式电子换挡，延续了家族一贯的设计风格。另外，新一代航海家Nautilus还装备了ANC主动降噪系统，也是为了达到更高标准的车厢舒适体验。

新一代航海家Nautilus在国产后，通过内饰豪华体验的升级，可谓达到同级最强，面对市面上的老牌对手有着领先优势，这是值得肯定的。

驾驶体验——同级最强动力

林肯每次带来的新车型，总会拉升同级市场的动力水平。新一代林肯航海家Nautilus也不例外，强劲的动力更是这款新车的核心竞争力之一，也是作为“美式豪华”所必备的强大动力标准。

据官方公布，新一代林肯航海家Nautilus入门即配备高功率的2.0T发动机，最大输出功率为248匹马力，峰值扭矩接近400Nm，相比目前主流豪华品牌，即使是四缸2.0T也区分低中高功率版本来造成价格等级差，新一代航海家Nautilus无疑厚道得多。而且，相对那些被限制在200匹以内输出的低功2.0T，新一代航海家Nautilus的入门2.0T已经是秒杀的存在。

另一方面，新一代航海家Nautilus还提供了同级独有的2.7T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为325匹马力，峰值扭矩约为500Nm，匹配8AT变速箱。

可以说，无论高低门槛版本，称新一代林肯航海家Nautilus “同级最强动力”并不为过，相比同级对手，也是更厚道的存在。对于那些热爱驾驶、对动力追求更高的消费者来说，有着莫大的吸引力。

另外，新一代林肯航海家Nautilus还配备了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率，独立调节单个车轮的减震器，大大提供了操控感。

科技体验——前沿科技护航，智能化、安全化体验

如今，国内消费对豪华品牌汽车产品的科技配置越来越重视，林肯对中国市场的重视也通过这款新一代航海家Nautilus展露无疑。

首先，基于中国客户的需求量身打造、本土研发的全新SYNC+智行互联系统，也搭载在航海家，在语音识别、智能导航、各项人机互联功能方面，都符合国内用户的使用习惯，甚至用户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作，堪称移动的“智能消费终端”。

另外，12.8英寸超大高清触控屏以及Auto Air Refresh 座舱“新风管家”的装备，也更符合中国客户的需求以及对车内空气质量的重视。

值得注意的是，车主可彻底告别实体钥匙，新一代林肯航海家Nautilus首次搭载“智能手机钥匙”功能，车主仅需通过蓝牙感应解锁车门。而包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置的Co-Pilot360™ Plus 高级智能助驾系统，为每次出行护航，做到了目前豪华中型SUV的高科技装载水准。

关注林肯产品的朋友都会发现，林肯每一次带来的国产化车型都会带来极具竞争力的起售价格。例如国产冒险家入门低于25万、飞行家的起售价也压缩到50.98万元起步（比进口版飞行家低了12万）。那么可以预测，全新一代航海家国产车型，很可能以极具性价比的价格进入市场。要知道，即便是进口版航海家也是38.88万元起步，与奥迪Q5L和宝马X3约为38-39万元的起售价区间相近，所以，林肯很可能将再次推出一台“性价比杀手”。

钟述：如今的精英群体在消费意识上愈加理性了，要吸引他们，必须拿出全方位产品素质出色的产品。

更重要的是，精英群体越来越倾向于“体验大于品牌”，也逐渐明白所谓的豪华其实是展现一种生活方式，以及真正高品质的感官体验，而非一个车标给人的身份加成。

而在体验层面，新一代林肯航海家Nautilus的升级到来，不仅为用户带来优质的美式豪华体验，还帮助林肯提前实现“三年三款国产新车”的承诺，与全新林肯飞行家Aviator、全新林肯冒险家Corsair一起，组成林肯国产SUV“三剑客”，“海陆空”立体协同作战，为中国豪华车用户提供更广的产品覆盖。

与此同时，在林肯全新品牌主张“豪华 自有其道”的指引下，新一代林肯航海家Nautilus将和林肯的各款豪华车型一起，用卓越的品质和美式豪华格调以及“林肯之道”的至臻体验，为中国客户持续创造更多惊喜，这款明年即将上市的“黑马”值得期待。

文/钟叔驾道

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