广州车展目前正在如火如荼的举办着。作为2020年汽车界的年终盛典，各家车企也是抓住了一年之中最后一个大放异彩的机会，重磅新车层出不穷。《车壹圈》已经在广州车展开幕当日（11月20日）跑遍了整个展馆。本着为圈友服务的精神，在此就为大家介绍几款在广州车展上市的重磅豪车，好让各位圈友观展不迷路。

迈巴赫GLS：158.80-273.80万元

作为以迈巴赫冠名的首款SUV车型，迈巴赫GLS毫无疑问是本次广州车展上豪车的顶流支柱。迈巴赫GLS共推出了3款车型，售价区间为158.80-273.80万元。新车基于奔驰旗舰SUV GLS打造而来，不过无论是在外观还是内饰却是截然不同。首先前脸采用了迈巴赫标志性的直瀑式镀铬进气格栅，大气庄严的气质直接上了几个台阶。下方的贯穿式进气口全部采用镀铬中网，就连前唇护板也是镀铬材料，营造出来的高贵感是GLS不能比拟的。

在车内，采用了和最新款奔驰GLS同样的设计布局，双联屏的依旧是豪华科技兼备。不过车内大面积都是采用了Nappa真皮包裹，更有玫瑰金色的缝线和滚边，进一步提升车内的品质感。迈巴赫GLS提供了5座版和4座版，其中4座版后排提供了两个独立的座椅，腿部空间高达1.34m。除了常规豪车的冰箱和小桌板，木质的扶手箱内设有恒温杯托。动力方面，该车提供了3.0T L6和4.0T V8两款发动机，均配备48V轻混系统。

路虎揽胜运动版：86.48-183.80万元

2021款揽胜运动版在广州车展迎来正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为86.48-183.80万元。作为以运动气息与揽胜区别开来的车型，新款的揽胜运动版在营造运动气息方面又更进了一步。新车上下进气口的中网均采用了熏黑的设计，上部分和两侧的大灯呈现一体化的视觉效果，下部分则和两侧的大尺寸的扰流口遥相呼应，进一步提升车头的运动气质。侧面硬朗的腰线和悬浮式车顶线条勾勒出了这台车的肌肉感和运动姿态。

车内的布局新款和老款并没有太大区别，大面积的皮质包裹保证这个级别该有的豪华感，红黑相拼的色调在豪华之上还多了一些激情。电子挡把没有和揽胜采用同样的旋钮式这一点是圈哥很看好的一点，毕竟运动SUV不需要过分营造仪式感。动力方面提供了3.0T、5.0T以及搭载2.0T发动机和电机的插电混动版本三种动力选择。其中搭载5.0T发动机的SVR版本峰值扭矩高达700Nm。

雷克萨斯LS 500h：87.8-118万元

雷克萨斯在中国市场销量虽然不算最高的豪华品牌，但绝对算得上最硬气的。在今年市场情况如此不佳的情况下，雷克萨斯还能敢涨价。而在本次广州车展上，雷克萨斯的旗舰轿车新款LS 500h正式上市。新车共推出5款车型，售价区间为87.8-118万元。在外观设计方面新款和老款并没有太多区别，只是在细节方面做了很多优化。例如增加了自适应远近光系统，混动版的车型在翼子板处增加了梯型散热口，尾部的灯组进行了优化设计等。

在车内，雷克萨斯LS 500h在豪华氛围的营造方面是同级车型顶尖的。所见之处，所碰之处皆是真皮包裹。中控台上的12.3英寸悬浮式触控屏包含了车内基本的操作功能。动力方面新款和老款保持一致，提供了3.5L自然吸气发动机和电机组成的混动系统。其最大功率为264kW，传动部分匹配的是E-CVT自动变速箱。

宝马iX3：46.99-50.99万

作为国产宝马首款纯电动车型，宝马iX3在本届广州车展上也正式上市。新车共推出了2款车型，售价分别为46.99万元和50.99万元。该车进入市场后主要的竞争对手会是奔驰的EQC和奥迪e-tron。该车的外观设计大体和宝马X3一样，不过像前脸的标志性进气格栅不仅采用了封闭式的设计，边缘还加上了一圈象征着环保的蓝色涂装，进一步证明其新能源身份。同时在侧面和尾部也均有蓝色涂装，尤其是尾部取消了排气口换成了蓝色护板，很有象征意义。

在动力方面，两个版本的车型均搭载的最大功率210kW，峰值扭矩400Nm的永磁同步电机。值得一提的是该车采用了操控乐趣更佳的后轮驱动方式，算是保留了宝马一贯的操控基因。续航方面iX3配备的74kWh的电池包，工信部纯电续航里程为500km。说实话从纯电动车的性能和续航来讲，iX3的优势并不明显，但是冲着宝马这个品牌，圈哥认为还是会有不少人愿意尝试的。

在全国排名前十的《车壹圈》看来，本次广州车展真的可以算是百花齐放。像上述几款豪华车型包含了德系、日系以及源自英国的路虎，更还有纯电车型。从这几款上市的新车来看中国市场的高端市场潜力还是非常大的，同时豪华品牌向新能源进发的步伐也在加快进行中。

文/车壹圈

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