二七区的金博大承载着郑州过去的辉煌历史，中国的快速发展让这座亮眼的地标也没能逃过沉寂岁月长河中的命运。

时过境迁，枯木逢春，原本停业的金博大在经过整改后，落成了现如今比亚迪国内首个科普主题展馆“迪空间”，意在打造以郑州为中心的新能源汽车文化圈，传递新能源的科技魅力和绿色生活的无限可能。

据比亚迪相关工作人员介绍，郑州迪空间是全国首个新能源科普空间和研学空间，内部可做到集汽车文化、设计、技术、体验的沉浸式科普，能让中国新能源汽车文化以“寓教于乐”的方式走进大众的视野，不仅增进大众对新能源汽车技术、产品与产业的了解。更为公众提供了一个了解和体验新能源汽车及其背后科技的场所，从而推动社会对清洁能源和可持续发展的认识和接受度，助力产业加速向清洁能源转型，迈向人类可持续发展。

据了解，郑州迪空间规划的展厅室内面积为1.5万平方米，室外面积为8500平方米，设置了比亚迪旗下所有品牌的展厅，但其并非以销售为目的搭建，而是向大众科普展示，无论是个人爱好者，还是学校的组团研学都可以在9月15号后的试运营前往迪空间亲身体验。

四层空间，比亚迪的发展之路

迪空间的展厅共分为上下四层，建设四大空间，分别是品牌文化、匠心智造、创新技术、科技探索。

迪空间的一楼是动力简史展区，介绍着人类在科技不断发展中进入动力时代的整个历程，作为缩影的汽车产业发展和中国新能源汽车产业发展的道路也同样被展示出来。

墙上还展示着32年前钱学森向国家建言发展电动车的一封信，“中国要跳过燃油汽车直接进入减少环境污染的新能源阶段”，钱老的这封信启发了中国新能源汽车的萌芽，一代代中国汽车人用行动回信，从未间断，其中就有坚持不懈的比亚迪。

走到匠心智造的第二层，象征着比亚迪多年来努力前进的专利瀑布，见证每一代车型全过程的设计图纸和油泥模型，全部被整齐的摆放在这里。

比亚迪的车，从一道灵光，一条腰线，到一辆车的全过程也都能尽收眼底，领略科技将意识具象化的魅力。

展厅中央有台被拆解的2024海豹模型，从这里能清楚的看到制造车辆的每一个零件，每一处组成，整车超过2w多零部件，共2000多个总成。从2W多零部件到7大领域再到一辆车，这不仅是一件艺术品，更是工程技术的完美展现。

在三楼，这里充斥着科技的氛围，仿佛所有前沿的技术都在这里被浓缩到了物体中，在墙上展示了刀片电池制作的工艺流程，在经过这些精密仪器的操作下，被穿刺、碾压后仍旧安全的刀片电池才能被制造出来。

为了解决电池带来的底盘变化，比亚迪开发出CTB车身一体化，将安全的电池作为底盘，拓展了底盘的空间，提高了乘坐的舒适性，也让整车的安全性得到提升。

在这里，你能看到的绝对不止这些，易四方平台、DM-i、DM-P技术平台、DMO超级混动越野平台、IGBT模块等等技术展示。

而第四层，则是为了贯彻迪空间目标的地方，比亚迪计划将其打造成科技探索空间，里面包含研学课堂、科普互动和手工体验三大区域，给公众打造沉浸式的新能源汽车科普场所。

未来国内将会有多个“迪空间”

于1997年开业的金博大，作为郑州人心目中过往的商业地标，已经渐渐隐入尘烟，但“迪空间”的出现将在这块已经凋零的木桩上开出科技时代的枝丫。

郑州“迪空间”计划于2024年9月15日正式公众试运营，届时所有公众都可以进入体验，了解新能源的过往事迹，领略新能源给人民和环境带来的美好憧憬。

同时，比亚迪并未停止建设“迪空间”的脚步，在多个省会和一线城市布局了新版“迪空间”，继郑州成为国内首个“迪空间”后，天津市将会建成第二个“迪空间”。

此外，南宁、合肥也正在建设“迪空间”，深圳、长沙等城市的“迪空间”建设也提上日程。

文/HNTV四轮部落

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。