2024北京车展正在进行中，本文给大家推荐几款适合老男人开的车。过了40岁的男人买车，很多考虑的不是自己开得有多爽，操控好的车他们可能在年轻时候就体验过了，这时候买车，更多考虑的是家用和商务场合的问题，看看今天的几款车有没有正中你的需求。

极氪MIX：无B柱、前排可旋转、副驾也有侧滑门

虽然官方并没有称它为MPV，但是极氪MIX表现出来的功能性远超大部分MPV，有数个亮点。第一，无B柱设计，打开车门后，座舱的开扬感更大；第二，除了后排车门是侧滑开合的方式外，副驾侧车门也是侧滑结构，十分罕见；第三是前排座椅可以往后旋转，和后排形成面对面的样子，中央扶手箱也能往后移动，加上一个折叠桌，可以在车内打麻将了。这台车十分适合有孩子的家庭，老男人看到了估计都会会心一笑。

红旗国雅/享界S9/仰望U7：都对标78S，自主高端站起来了

这三台车风格类似，就放一起说了。它们有几个共同点，首先都是自主高端品牌研发的大型轿车，其次目标都是德系三驾豪华马车的旗舰产品——78S。三车的造型设计都主打沉稳，国雅最惊艳，颇有宾利的影子；享界S9像是压扁后的问界M9，中庸为主；仰望U7除了车头有争议，其他部位的颜值都很好。

动力部分是三车差异点所在，红旗国雅搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机，且都有油混技术的加持吗，主打的就是大排量即正义；享界S9的动力规格比较常规，提供单电机和双电机两种选择，参数应该不会过于炸裂；仰望U7搭载易四方平台，配备四电机系统，最大马力1306匹，十分恐怖。

丰田普拉多：保值率王者，中年男人交友神器

江湖对于普拉多的美誉很多，“它能陪你风花雪月，也能陪你东山再起”、“一车传三代，人走车还在”等等，都对这台车的保值率和可靠性给出了很高评价。新一代普拉多的外观和内饰设计主打复古，你要是喜欢这种调调，应该会非常满意。越野性能方面，配备带锁止功能的托森中央差速器，顶配的后桥还有限滑差速器和差速锁，越野能力值得信赖。国内版车型搭载一台2.4T涡轮增压发动机，配备丰田的油电混合系统，电机前置，综合功率243千瓦，综合扭矩630牛·米，传动部分为一台8AT自动变速箱，并采用全时四驱的驱动形式。

奔驰纯电G级：你无法同时拥有大G和自卑

无数故事告诉我们，你无法同时拥有大G和自卑。即便到现在为止你依然是燃油车的拥趸，对纯电动车嗤之以鼻，但是当你看过这款纯电G级后，相信也会有所动摇。它有着G家族经典的方盒子外观，能看到圆形大灯、外露式铰链等经典元素。虽然纯电动车和风阻势不两立，但是纯电动G级可能是最叛逆的一位，在它身上我几乎看不到为了低风阻而优化的设计，所以和燃油大G一样，它的风阻系数应该和一台滚筒洗衣机差不多。动力部分，纯电G级会搭载四台电机，最大功率432千瓦，最大扭矩1164牛·米，零百加速时间4.7秒，WLTP续航里程473公里。价格方面，标准版车型在欧洲为14.26万欧元起（约合人民币110万元起），EDITION ONE为19.25万欧元起（约合人民币148.6万元起）。

全文总结

不知道我说的老男人和大家眼中的老男人有没有差别，但相信本文盘点的几款车型中，有一些甚至是年轻人都想得到的座驾。年轻人们可能会发现，社会的绝大部分财富被牢牢掌握在40岁的中年人手里，20多岁的他们除了拥有一颗滚烫的肾，对此毫无办法。没关系，努力奋斗，保持进取，等你们到了40岁，可能就买得起了（我说的只是可能哦）。

文/GO车情报员

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