日前，蔚来在北京车展上正式发布了2024款ET7行政版以及行政签名版，这款智能电动高端行政轿车在多个维度进行了全面升级，并且起售价依然保持42.8万元，进一步提升了其市场竞争力。新车究竟有什么亮点？蔚来又有什么新东西要发布呢？让我们先睹为快吧！

内外饰设计焕新升级

2024款ET7行政版在设计上延续了蔚来“Design for AD”的理念，整车线条流畅，溜背式造型与体式LED灯相得益彰，塑造出全新的封闭式前脸风格。

新增的月辉银外观颜色、21英寸多辐光辉轮圈以及全新行政尾标，不仅强化了其行政商务气质，更在细节之处展现出蔚来对于品质的极致追求。

内饰方面，飞航行政座椅的引入成为最大亮点，采用10层舒适结构设计，无论是前排还是后排，都能为乘员带来前所未有的舒适体验。此外，热石按摩、分区通风和加热功能等配置，进一步提升了乘坐的舒适度和豪华感。

后排部分，同级罕见的双层夹胶玻璃也出现在了后窗。而在竞品车型会配备的后排娱乐屏或外接PAD这类配置上，蔚来ET7做得更加精进。除了采用高成本高质感的OLED屏外，支架还带阻尼防抖，同时还有人眼随动，瞬间与对手的简单插拔屏拉开了差距。

补能体验与换电技术革新

除了大量诚意十足的升级外，2024款ET7行政版在补能体验上也做出了创新。蔚来汽车一直致力于换电技术的研发和推广，其第四代换电站的推出，把换电时间进一步缩减至3分钟，为电动车的补能问题提供了更为高效、便捷的解决方案。

第四代换电站采用了全新的设计理念和技术手段，不仅换电速度更快，而且能够更好地适应不同车型的需求。这一技术的革新，无疑将进一步增强2024款ET7行政版乃至全系蔚来车型的市场竞争力。

市场空前认可

数据显示：蔚来ET7累计已售出3万多辆，是中国品牌40万元以上最畅销的轿车。并且蔚来ET7是40万元以上轿车中，客单价最高的产品，均价高达48.8万元，这也侧面说明了蔚来ET7销量的含金量之高。也许因为目前纯电动中大型轿车市场的基盘并不大，所以3万多辆的数字不算惊人。但随着ET7不断更新换代，伴随新能源大势的到来，40万元以上的高端纯电动中大型轿车市场份额一定会越来越大，而蔚来ET7很可能成为该细分市场的领军者。

《车壹圈》观点：2024款蔚来ET7行政版的全新变化不仅体现在内外饰设计的焕新升级和智能科技的再突破上，更在于其对于补能体验的深度优化。蔚来汽车通过不断创新和升级，成功将ET7行政版打造成为一款集豪华、舒适、智能于一身的高端行政轿车。而蔚来第四代换电站的推出，更是进一步提升了其产品的综合竞争力。在未来的市场竞争中，2024款蔚来ET7行政版必将凭借其卓越的性能和出色的体验，赢得更多消费者的青睐。

文/车壹圈

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