家用车也能跑赛道？家用车向舒适性和经济性妥协已经是市场常态，但吉利银河并未轻视操控的重要性，这不直接将银河L6、L7龙腾版拉上赛道展示了天生的运动基因。

首先外观方面银河L6、L7龙腾版变化不大，都延续了老款车型的设计语言，整体的造型偏年轻运动化，非常符合当下年轻人的审美水平。

其次动力方面银河L6、L7都搭载的是最新一代的雷神电混系统，1.5T四缸发动机+3DHT的动力组合，综合最大功率390Ps，最大扭矩535N·m，不仅有着更为经济的燃油性，还有着强劲的动力。

为了能够展现车辆的操控性，银河官方搭建了一个金卡纳赛道，其中包含S弯、8字弯、加速、减速在内的多项赛道测试，能够更好的体验银河L6、L7的动力、性能、操控等。

银河L7虽然作为一台SUV车型，但相较于同级别的车型，拥有更好的操控性，不管是在S弯还是麋鹿测试上面，能够做到更多的抑制住车身，不会出现左右摆动的感觉，保证了车辆的稳定性和操控性，不过整体悬挂偏软，抓地力稍微有点不足，但好在指向性精准，能够更好的控制车身姿态。

银河L6在赛道的表现也符合预期，动力可以说来的非常直接，尤其实在出弯的那一刻能够立刻给你补上劲，包括车辆的侧倾与指向性都能够做到一个很好的平衡点，底盘质感也比较清晰，总体来说同级别中运动的基因的确很吸引。

虽然日常生活中我们并不会出现像赛道上这样激进的驾驶，但它所展现出优秀的操控性、车身的稳定，转向的精准等强大的运动基因，却能够让你在日常驾驶中倍增信心。

其实银河L6、L7龙腾版自上市以来，一直保持着较高的市场关注度，吉利银河龙腾版全系降价增配，对比同级竞品，吉利银河每一款产品在市场同一价位段，都更卷更有竞争力。

总的来说，银河L6、L7都有着出色的综合产品力，不管是在硬件配置还是操控性，都处在一个越级的水平，而聚焦“混动+纯电”主流市场，这样更具诚意与竞争力的产品，相信最终它的市场表现也能够符合大家对于它的预期。

文/汽车大事记

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