如今的国内新能源汽车市场真乃是精彩绝伦，这一市场很大，大到渗透率超过了40%，同时它又很小，小到诸多品牌无立足之地，被驱赶到悬崖边缘，命悬一线。

正所谓你方唱罢我登场，在小米汽车凭借首作小米SU7一炮而红之后，奇瑞集团新势力iCAR也进入到了我们的视线。仔细算来iCAR品牌自去年首发亮相至今，满打满算已经有了一年的时间，凭借殷实的品牌资源加持以及年轻化的定位，让大众对于该品牌的实际表现充满了期待。

4月12日，iCAR品牌在北京隆重举行了2024品牌之夜，活动现场，iCAR明确了自身的品牌定位，即年轻人的车，并提出最新愿景：以年轻的心，为年轻的人，造出色的车。同时，iCAR还以新设计，新技术和新产品宣告品牌升维，活动现场升维首作iCAR V23同步亮相，进一步展现了该品牌对未来新能源时代的战略规划，那么下面接着让我们来具体了解一下吧。

iCAR V23，年轻人的第一辆车

作为iCAR品牌的的首款车型，iCAR 03自上市后便充分展现出了其爆款潜质，在24年3月份中，该车月销量数据达到5487台，4月份前10天，销量达到2113台，成绩可谓是相当喜人。开门炮打响了，那么下一步应该怎么走呢？答案是品牌升维。在如今已是红海的新能源汽车市场，诸多新品车型过于追求功能属性，而忽视用户的情感需求，这让新能源产品的普及重新沦为了代步工具的批量生产。而iCAR品牌升维的关键，便是要打造兼顾功能实用与情感同频的年轻人的车。

作为iCAR品牌升维的首发作品，iCAR V23定位为风格越野电动城市SUV。该车具备极具力量感和时尚感的外观造型设计，车身轮廓方方正正，颇具硬派越野风格。同时该车四轮直抵四角，超短前后悬及大轴距的设定，在能为用户提供强烈视觉冲击力的同时，也能为车内让渡出更大的空间。以高姿态视野和超舒适座椅多维提升了用户的驾控体验。

在如今年轻用户重点关注的智能化方面，该车也有着出色的表现，得益于L2+智能驾驶辅助和高通骁龙8155主流芯片车机的应用，用户可拥有更好的使用体验，尽情享受在路上的愉悦。不难看出，iCAR V23自身具备高颜值，高品位，高质感和超强的实用性及可靠性，精准满足了年轻用户时下的核心价值需求，无论从哪个角度考量，该车都能成为年轻人第一辆车的理想选择。

全新矩阵，年轻人第一选择

除了之外，iCAR品牌在活动现场还预告了另一款重磅车型，即X系列首作X25。该车定位中大型越野风格MPV，整车充分融合经典越野元素及单厢车的设计，看起来有着满满的未来科幻感。据悉，该车还采用全平地板设计，车内空间更加通透，而且具备灵活的座椅组合形式，可充分满足用户的日常出行需求。

就目前所公布的信息来看，iCAR品牌已具备0，V，X共三大系列，其中0系列主打精致科幻，追求科技平权；V系列则是以越野风格为特色，强调差异化，高颜值与实用性；X系列则致力于成为单厢车新物种。三大系列各具特色，而且业内罕见，这充分展现出iCAR品牌在不同领域的实力和创新能力。看来无论年轻人的购车需求是什么，iCAR品牌都能成为他们的第一选择。

硬核实力，年轻人的第一信赖

地基不稳，万丈高楼终究只是空中楼阁，而好的产品，自然也离不开好的体系支撑。作为以技术立企的典范，奇瑞自创立之初便始终坚持技术自研，依托瑶光2025技术体系，奇瑞将在未来5年投资不少于1,000亿元，建设300+瑶光实验室，在鲲鹏动力，雄狮智舱，火星架构，大卓智驾，银河生态五大核心技术领域源源不断的开发各种新技术。

而iCAR品牌正是因为有着如此强大的资源支撑，才能精准的掏出年轻用户所需要的合适技术。目前，持续热销的iCAR 03已完成首次OTA，升级跨层记忆泊车，高速NOA等时兴的功能已全面上车，价格亲民，技术领先的它已经成为同价位中的购车首选。

此外，拥有奇瑞技术的iCAR在安全领域也有着十足的底气。iCAR整车采用多腔，笼式，钢铝混合结构，B柱强度高达1800Mpa，加上环抱式传力结构，可为车内乘客带来全方位的安全守护。在电池安全方面，奇瑞在电池系统安全标准上累积了30多个测试项目，远超行业标准，且只采用大厂电芯，结合三明治结构，有效提升了车辆底部的抗撞击能力，同时大数据平台预警系统可以提前识别风险，真正做到防患于未然。

总结

作为奇瑞旗下的新能源新势力品牌，iCAR以硬核技术赋能产品，并用互联网思维打通与用户的最后一米，持续满足年轻人对于用得起和用得爽的渴望！值得注意的是，在品牌之夜的尾声，宁德时代董事长、总经理曾毓群亲临现场，奇瑞宣布与宁德时代达成战略合作，共同助力iCAR品牌的快速成长。技术持续创新再加上大厂品质加持，接下来，iCAR必将跑出新能源加速度，与中国新能源汽车一起向前。

文/汽车简报

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