4月7日上午，奇瑞集团旗下埃科泰克动力总成公司在龙山试验中心动力总成试验室举行H4J20混动发动机点火仪式，奇瑞汽车副总经理古春山、奇瑞汽车总经理助理兼捷途品牌事业部常务副总经理代立宏、奇瑞汽车副总工程师桑芾生，以及捷途整车项目、埃科泰克发动机项目组成员欢聚一起，共同见证H4J20混动发动机首次点火。

据H4J20发动机项目总监丘国生介绍，H4J20是面向全球多元化市场开发的大排量发动机，集成多项先进技术，部分为国内首创，产品核心指标最大功率、最大扭矩以及热效率均达到国际一流水平。H4J20发动机兼具越野性能与豪华品质，同时灵活适应整车前舱的横置与纵置布置需求。H4J20发动机是超级混动PHEV，也是大增程REEV。项目团队不止于挑战目标，更追求极致开发，团队同时探究奇瑞i-HEC 5.0第五代智效燃烧系统极致潜力，热效率有望进一步提升，做到极致，引领行业发展再进阶。该全新开发混动越野品质的发动机开发周期压缩至21个月，将于2025年6月底量产，首款搭载捷途全球混动越野车型D01。

点火仪式上，古春山和代立宏共同揭开H4J20混动发动机的神秘面纱，H4J20发动机将是奇瑞进阶高端混动发动机的代表作和主力产品。“发动机台架供油、供电、供水、风机设备及各种传感器连接已全部准备就绪，发动机已具备点火条件，请启动点火！”伴随现场热烈的掌声，代立宏按下发动机点火按钮，成功实现点火。

代立宏表示，发动机一直是奇瑞最核心的优势，用户认可，首先想到的就是奇瑞发动机好。捷途旅行者上市以来销量节节攀升，月销将突破2万台，这得益于奇瑞发动机技术的深入人心。未来，这款2.0L混动发动机将首搭捷途硬派越野D01，后续还会搭载超级豪华、定位百万级的豪车。捷途搭载这款H4J20混动发动机，一定会打造成爆品。

桑芾生表示：“今天是一个非常激动人心的日子，埃科泰克将继续坚守奇瑞的动力品格，在发动机品类上同步开发相应的‘小枝杈’，满足不同客户的需求。全体研发人员将聚焦全球市场，致力于完善研发体系与提升人才能力，最终开发出适应不同市场需求的高品质产品，不断追求卓越与创新，确保产品在全球市场上具有强大的竞争力与广泛的认可度。”

H4J20混动发动机作为奇瑞自主开发的大排量、大功率、高效率、低油耗的发动机，必将为捷途“打造全球混动越野第一品牌”的目标提供源源不断的动力，为奇瑞公司打造世界级汽车品牌贡献强大的力量。

文/奇瑞人

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