新春家轿更值选，凌派180Turbo旗舰版胜过秦PLUS DM-i冠军版

新春佳节来临，天气冷到了极致，年味逐渐“龘”到极致，而车市也“卷”到极致，这也使得广大用户有了更多选择。15万元以内的家用轿车一直是主流市场不可或缺的存在，广汽本田凌派和比亚迪秦PLUS作为两款主流产品深受消费者欢迎。今天就选择两款顶配车型2024款凌派180Turbo CVT旗舰版和秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型，从颜值、舒适性，到智能配置和价格一起比比，看谁跟新春最搭？

外观：精致考究VS夸张“龙颜”

新年新气象，新春家轿自然也需要神气满满，品位不凡。不同于一般家用轿车中庸的设计风格，凌派整体更加简洁、考究而不失个性，让人一眼难忘。车身尺寸4766mm*1804mm*1509mm，搭配大尺寸厚壁的轮胎，大气时尚，富有动感。前脸采用锋锐的镀铬饰条和俯冲式车头姿态，肌肉线条刚直有力，而羽翼式LED前大灯则更添科技氛围感，夜晚更与新春万家灯火交相辉映，科技感的年味不就有了？

车尾部分和前脸遥相呼应，整体布局简洁饱满，凸显出一种层次感，LED组合尾灯集成了LED后雾灯和LED高位刹车灯，在外观上颇具吸引力，很受年轻人的喜爱。开着这样一款新车走亲访友，高票回头率少不了。

秦PLUS DM-i的外观整体更偏向于传统审美，沿袭比亚迪龙颜美学的设计理念，前脸采用六边形大尺寸进气格栅设计，内部中网类似于蜂窝状样式，两侧大灯采用LED光源，中规中矩。尾灯则采用了当下流行的贯穿式设计，车身侧面修长，腰线从前叶子板直延伸到车尾，轮毂采用多幅式设计。这款车长宽高分别为4765mm*1837mm*1495mm，比凌派整整小了一圈。都说“一寸长，一寸强”，无论从颜值还是身量上来说，凌派180Turbo CVT旗舰版相比秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型更加出挑。

舒适性：越级“款待”VS朴实“居家”

新春家轿自然也要兼顾实用性，既宽敞又舒适，“里子”和“面子”同样重要。凌派180Turbo CVT旗舰版在内部空间方面下足功夫，打造出年轻、清爽、精致的款待空间，新春出行自在有范儿，更能装下全家的满满幸福。

车内细节无一不体现出考究的质感和贴身款待的用心。比如，中控屏全部采用无缝处理，银饰条增加层次感，一体式静电化触控面板，具备声音及振动反馈，享有防指纹、防眩目功能。在舒适性方面，车内首次采用了超越同级产品的后排航空头枕，并且拥有35°超大范围的可调夹角，而座椅采用了更加优质的包边设计，从而进一步提升包裹感。同时，2730mm同级超长轴距，打造出宽敞舒适的后排乘坐空间，脚部的低地板通道和腿部空间非常宽裕，后备厢下方设置了行李厢内隐藏式储物格，再多的年货也不在话下。，新春来临，车辆承担了家人团圆、亲戚走访的移动用途，更大的车内空间和更舒适的座椅，能让整个新春舒服又愉悦。

秦PLUS DM-i的轴距为2718mm，这样的车身数据在紧凑型车市场并没有太大优势，比凌派180Turbo CVT旗舰版更是短小。秦PLUS DM-i的内饰运用了对称设计，多种材质拼接下，加之功能分区明确的设计，营造出居家实用的感觉。根据网友反馈，车内最大的槽点是小尺寸的仪表盘，虽然和中控台融合在一起，但风格真的有点廉价。在驾乘体验上，前排座椅靠背采用一体式造型设计，具有一定运动感，后排座椅为仿皮材质，配有三个独立头枕以及中央扶手箱，日常基本够用。

智能：Honda CONNECT 3.0 VS Dlink

热热闹闹的龙年佳节期间，少不了新春家轿带来的欢声笑语和愉悦体验，智能网联科技是家轿产品日渐流行的功能“BUFF”，两款主流车型自然都不缺，但设计逻辑有所区别，带来的体验也不尽相同。凌派180Turbo CVT旗舰版搭载新一代交互技术Honda CONNECT 3.0智导互联，融入智能语音助手、手机远程车况确认、智能导航、车家互联、OTA在线升级等多项新功能。其中，Home Link车家互联可实现远程控制智能家居，提前调控家中智能设备，还有包括语音购物、查询等功能在内的第三方服务，更多实用细节让新春出行生活更加便利、省心。

秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型搭载Dlink车机系统，车机支持的应用也很多，包括抖音、微信、酷我音乐等各种APP，并且还有KTV功能，娱乐性十足。不过就实用性来说，这些功能对于年轻人很有吸引力，但作为家庭用车似乎不够实在，毕竟娱乐体验一部手机就能满足，一台家轿过多强调娱乐性就有些喧宾夺主了。

当然，两款主流家轿都有强大的产品力，虽然侧重点不同，但都能在市场上独树一帜，占据自己的一席之地。从价格上来说，凌派180Turbo CVT旗舰版的市场指导价格为13.98万元，而秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型的市场指导价格为14.58万元，比前者要贵6000元。凌派除了燃油版，还推出了油电混动版，而秦PLUS除了插混车型，也包括电动版本，都为消费者提供了多样化的选择。各花入各眼，到底喜欢哪款还是自己试驾过才有真实体会。

新春期间，不妨趁着年终福利去店里看看吧，当然小编会更加青睐于凌派，价格更低，空间更大，过年载人载物更加如意。