威马倒下之后,让不少持币待购新能源二手车的消费者开始蠢蠢欲动,你们还别觉得他们傻,是因为目前威马的行情价确实低过不少同年限同级别新能源车,比如威马EX5,当之无愧的主力吧。
目前19年、20年上牌的EX5,已经跌倒了5万左右了,七八万的里程,大多一手户,关键作为新能源车,EX5算是后一批中比较务实的选择,续航中规中矩,160千瓦的功率也够用,配置还足够丰富,关键颜值还真没什么岁月痕迹,用起来还是挺香的吧。
隐患不是没有,比如之前就曝光的锁电问题,低续航版本说实话影响蛮大的,官标400、锁电50,再算上冬季、高速的实际续航折扣,一百多公里可能就需要充电了,再就是之前APP停止服务,导致不少功能无法实现,虽然目前可以用了,但能坚持多久,不好说,未来是否还会导致其他功能受影响,也都是未知数。
所以还是谨慎吧,四五万也是钱,真想过个捡漏的瘾也不是不可以,风险得自己承担。
文/AM车镜
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
北京车展东风猛士科技一台三车都挺猛,跨界与博纳强强联手,推出猛士917蛟龙战甲车型。
4月26日,东风旗下猛士科技在北京车展正式发布猛士917高地雄狮官改套装。
北京车展现场,于冬当场下订成功,成为猛士917蛟龙战甲第001号车主。
在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。
敞篷越野车国产福特烈马上市,全新福特Mustang®2.3T敞篷运动版首秀,福特探险者赤金版同台展出,福特北京车展玩“野”的,与中国消费者玩在一起、野在一起。
俊雅之道,致敬华夏,红旗·国雅将中式豪华美学与前沿科技融汇创新,作为红旗金葵花品牌的又一力作,国雅被称为最懂国人的D级豪华车。
潮酷颜值+强悍实力+专属改装,全新悍途宿营车比你想象的更高级
全部评论