汽势Auto-First|宋晓娟 发自三亚

月销超过林肯、捷豹路虎等二线豪华品牌，与“蔚小理”等并称为中国高端品牌“七雄”的星途汽车，正在跻身二线豪华品牌阵营，未来源源不断的新产品，将有望让星途成为世界级的中国豪华品牌。

这是作为奇瑞塔尖上的星途品牌取得的比销量更可喜的现象。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士，今天在海南三亚举行的瑶光C-DM试驾会上明确表示，要把奇瑞星途打造成丰田的雷克萨斯，或者是大众的奥迪，星纪元ES和ET是星途品牌迈向高端布局的双子星。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根称，2023年，星途品牌平均售价已超过大众合资企业，73%的用户是增换购，57%的来源是合资客户。

2024年，星途品牌销量目标整体进入凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等豪华品牌在中国的销量梯队。

星途瑶光C-DM行业首发混动SUV 1300公里续航挑战，北线高寒实际续航1200公里，南线温暖实际续航1418公里，创下行业反向虚标记录。

根据规划，星途品牌围绕星途和星纪元两大序列，备足了轿车、SUV在内的7款车型，未来的新产品源源不断。黄招根信心满满地表示，中国未来一定会产生世界级的豪华品牌，没有高端品牌的车企，不可能成为世界级品牌。

数据显示：2023 年，EXEED 星途超额完成年初既定的8万辆销量目标，全年累计销量达到12.55万辆,同比增长 134.9%。取得销量与口碑和价格三丰收。

志在成为世界级豪华品牌的星途，立志以超舒适的标签在豪华品牌中立足。