新闻回顾

还记得两年前的12月19日，也就是2021年12月19日，包括笔者在内以及数万粉丝共同见证了一场堪称世界级的“婚礼”：一个全新的汽车品牌正式登上汽车行业的舞台，完全改变了消费者对传统汽车销售模式的认知......

这两位“新人”，一位是世界消费电子界的巨头，一位是蒸蒸日上的新能源车制造商，两个完全不同领域的新贵，在一股强大吸引力的作用下通过“婚姻”到一起，打造出全新的新能源车品牌——问界，成就汽车行业的新业态，开启华为参与汽车行业合作的新篇章。问界，这个年轻的汽车品牌也牢牢植入到中国消费者的大脑中。

家族第三个“孩子”诞生

如今，华为与赛力斯组建的“问界”大家庭已有两年时间，这个家庭的第三个孩子诞生了：12月26日，问界M9及华为冬季全场景发布会在深圳举行。在万众瞩目中，问界家族的第三个孩子——豪华科技旗舰，问界M9正式发布并上市。

问界M9指导价为：增程Max版46.98万元、增程Ultra版52.98万元、纯电Max版50.98万元、纯电Ultra版56.98万元，即刻下定可享受10000元的选配权益。

目前，华为全国500+线下门店、华为商城、HIMA官网等线上渠道，即刻开启预约体验试驾。问界M9将面向早期预订用户开启先行者计划，限量2000个名额，1月26日率先启动交付，2月26日正式开启规模交付。

舒适科技超乎你想象

作为华为“鸿蒙智行”旗下年度重磅产品，问界M9同样被家族寄予厚望，出生就自带光环：搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，拥有强大的华为“基因”，全新家族化设计、百变空间、智能座舱、智能驾控、智能驾驶、智能安全等众多领先科技。

发布会上，华为余承东表示：“问界M9是智能化时代的里程碑式产品，我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车，在用户想的到的、想不到的方方面面，都带来了领先一代的卓越体验，重新定义了智能汽车标准，是当之无愧的豪华科技旗舰SUV！”

问界M9内外设计延续了华为“极致、纯净、简约”的美学原则，是华为在智慧出行时代的设计典范。

外观采用全新家设计语言，与之前的M5、M7完全不同。作为一款中大型SUV，Ta的风阻系数仅为0.264Cd，比一些百万级豪华SUV的风阻系数还低，带来更佳能耗表现。

车内亮点更多：双环抱式座舱设计更佳奢华，而且基于用户需求与感受，问界M9采用一体环宇三联屏；采用高档NAPPA真皮；水晶星环散射体及智慧旋钮；中央扶手台及门板处选用天然白栓木，到处彰显豪华。

问界M9色彩源于大自然，提供“牧野青”、“鎏金黑”2种纯色车漆，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”3种双拼色；内饰则提供“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”3种配色。

得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势，问界M9实现纯平地板。

前排驾乘空间达1045mm，二排驾乘空间达1060mm，三排空间为950mm；支持3、4、5、6座百变座椅模式，更像是一辆MPV的座椅布局。

问界M9充分考虑到每个乘客的舒适体验，前、中、后排配置统一，都有独立充电口、杯托、手机槽、HUAWEI MagLink插口，第三排座椅也配备加热功能。

副驾的“舒云双享座椅”，是华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换，副驾驶位置还可以变成“女王座椅”；第二排采用零重力座椅，在加热、通风、按摩、14向电调等功能基础上，行业首创水平自适应双扶手功能。

华为“基因”无处不在

作为问界家族的第三个“孩子”，华为也赋予其更多基因科技：该车搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列，全车满配10块屏幕，“小艺”首次搭载AI大模型。

问界M9满配可达10块屏幕，业界首款采用可升降的投影屏幕，这块32英寸升降式投影幕布，复刻影院级观影体验。

问界M9车内所有屏幕均内装全新HarmonyOS 4，丝滑流畅再加倍，轻松实现多人多屏多设备交互的革命性体验。

HUAWEI SOUND卓越系列拥有旗舰级硬件配置，配备25单元专业级音响，功放输出达到2080W；星环散射体集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体，让视听效果更震撼。同时，旗舰级硬件搭配华为领先的技术与算法，带来超感空间音、智慧声场、隐私声盾、智慧甜点位等众多行业独创功能，让声音从此不止听音。

问界M9搭载“途灵”智能底盘，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减震器，车身高度5档智慧调节，舒适性与操控性兼顾。基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，通过多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，带来更好开、安全、舒适的驾乘体验。

动力上，纯电车型0-100km/h加速时间仅需4.3秒，电耗仅有17.4kWh/100km。

增程车型搭载纯电驱增程平台4.0，CLTC综合续航高达1362公里(42度电池)/1402公里(52度电池)，纯电模式下续航达到225公里（42度电池）/275公里（52度电池）。

被动安全上，采用“玄武”车身，车身铝合金体积占比达80%，全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢。

笔者观察

华为与汽车行业的合作，开创了中国汽车销售的新模式，借助华为品牌的影响力，不但重庆赛力斯汽车实现了新突破，华为也成功开创了新局面，进入到新市场。这是一次跨行业的创举，开创了汽车消费的新篇章，让我们一同见证“问界家”的幸福生活。（部分图片源自官方）

云驾新能源车测评

文/云驾新能源车测评

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。