合资品牌的中型家轿在中国市场向来销量火爆，一辆空间宽敞、开出去足够有面子，并且在机械素养方面占据优势的车型理应受到广大消费者的青睐，并且自主品牌近些年的发力领域集中在SUV车型之中，对中型家轿市场的照顾明显欠缺，所以这更导致消费者们对合资车型的接纳程度更高。

这其中大众帕萨特、大众迈腾和丰田凯美瑞作为B级合资车中的爆款车型，产品力都十足强悍，这便导致手中预算在20万左右打算购车的朋友陷入纠结，今天，我们就通过全方位深度对比，帮助购车朋友更好了解三款车型的优势特点。

外观对比

大众帕萨特继续沿用家族式的设计语言，并且为满足更多用户的喜好，继续采用两款外观版型，其中星空版车型的前脸采用点阵式进气栅格，前保险杠熏黑处理，两侧括号型雾灯，科技感与运动感兼备。LED矩阵式大灯内角尖锐，镂空的挡泥板底侧配有银色装饰铬条，使得前脸很有攻击性。普通版车型前脸则继续采用点阵式线条型进气栅格，进气栅格上下装饰条有视觉聚拢效果，将人第一眼的目光锁定在了中心的车标上。

来到车身侧面，大众帕萨特的长宽高分别为4948/1836/1469mm，大众帕萨特的车门把手与车头处镀铬条装饰将腰线视觉效果上拉长，车窗周围同样采用铬条装饰使车侧整体看着更加犀利。并且大众帕萨特针对不同汽车版型，为消费者提供了四种样式的铝合金轮毂，满足不同人群的造型需求。

大众帕萨特尾部采用颇具运动感的连贯式尾灯，上翘的小鸭尾造型增添活泼运动的气息，排气采用隐藏式布局，精简了尾部造型，下包围处镀铬饰条更是为尾部带来一丝精致感。

移步至大众迈腾这边，其前脸采用雨滴式格栅，中心承载LOGO，并与两侧大灯相连，达贯穿效果，视觉宽度有所增加，结合下压式的车体结构和扁平的车头，低趴效果更为浓郁。与大灯完美融合， LED远近光大灯，全系标配雾灯同样也是LED光源。下挡泥板采用熏黑处理，整体风格沉稳大气。大众迈腾精英版、领先版和旗舰版长宽高分别为4885/1840/1455mm，锋尚版和骑士版的长宽高分别为4900/1840/1455mm，豪华版长宽高为4905/1840/1455mm，多款车型为想要购车的朋友提供更多种选择。

大众迈腾侧面腰线凌厉，贯穿的腰线和下方银色镀铬亮条平行设立，与大众稳重形象相贴合，给人一种沉稳大气的既视感，后视镜配备加热功能，让车主朋友冷天出行也不用担心后视镜起雾的问题。大众迈腾官方针对不同车型还提供了两款不同的17英寸轮毂，喜欢宽幅轮胎的朋友还可以选装18英寸轮胎的款式。

大众迈腾尾部比较平整，风格偏稳重严肃，排气管进行隐藏处理，采用双边四出式排气装饰，搭配两侧横向反光条，尾部线条看起来更丰富，舒缓了一些后备箱线条硬朗带来的严肃感。

不得不说，丰田品牌也同样能够读懂中国消费者的需求，所以丰田凯美瑞也同样提供了两种外观，一种是骑士版采用分层式格栅造型，如果非要说不同的话那就是中网内的装饰条升级了，并且针对细节进行修改，使其有了很强的运动属性。另外一种优雅型延续经典的老款风格，横幅条纹式栅格在前脸下半部，两侧装饰铬条，下方挡泥板不规则铬条装饰更是加强了整体气势。车前大灯配备高度调节和自动开闭功能。

丰田凯美瑞两种套件的车型在车侧设计上基本保持一致，仅在细节处有材质使用的不同，运动版车型更多采用了熏黑饰边，而豪华版车型则多为镀铬材质，车门上方一条折痕清晰的腰线将前后门把手串联一起，后轮拱上方则采用分段式的线条搭配，从腰线上方另起了一根肩线延伸到尾灯区域，车窗线在头尾的拐角上很有特点，采用了略微翘起的样式，增加了侧面的动感气息。

丰田凯美瑞豪华版和运动版在车身参数上略有不同，豪华版为4885*1840*1455mm，而运动版为4900*1840*1455mm，轴距均为2825mm。

内饰对比

来到内饰，大众帕萨特采用经典的T型布局，三幅式多功能方向盘，中控台星空外观，使内饰充满运动感。绝大部分车型配备10.2英寸全液晶仪表盘，商务版配备8英寸全液晶仪表盘。不同车型配置了8英寸和9英寸两种尺寸的中央大屏，车机也是配备了MOS智慧车联和IQ.智能车联两种系统。

大众迈腾内饰采用驾驶员为轴布局，全系配备真皮材质方向盘，部分车型可以选配方向盘加热功能，中控台流线型装饰，视觉上拉宽了整个台面。大众迈腾领先型和舒适型配备8英寸仪表盘，可选配10.3英寸仪表盘，豪华版和旗舰版标配10.3英寸仪表盘。第一排还可选装无线充电功能，大众迈腾领先型、豪华型和旗舰型还配备第一排座椅加热和老板键功能。

丰田凯美瑞内饰的内饰方面显得很简约，采用水平不对称布局并且色调偏暗，中控台曲线造型很有设计感，丰田凯美瑞领先版和精英版配备4.2英寸仪表盘，丰田凯美瑞锋尚版、骑士版和豪华版低效率发动机版配备7英寸仪表盘，锋尚版、旗舰版、骑士版和豪华版配备12.3英寸全液晶仪表盘。除丰田凯美瑞领先版和精英版不配备HUD抬头显示，其余车型均有配备。丰田凯美瑞旗舰版还配备了第二排座椅电动调节功能。

动力对比

大众帕萨特与大众迈腾的动力总成基本相同，均提供1.4T和2.0T两种版本发动机，1.4T发动机版本车型最大可达150马力，最大功率可达110kW，最大扭矩为250N•m 。

2.0T发动机版本车型低功率版本车型最大可达186马力，最大功率137kW，最大扭矩为320N•m；2.0T发动机高功率版本车型最大可达220马力，最大功率162kW，最大扭矩为350N•m。

丰田凯美瑞配备2.0L和2.5L两款发动机，2.0L发动机版本车型最大马力可达177马力，最大功率可达130kW，最大扭矩为207N•m；2.5L发动机自然吸气车型最大马力可达178马力，最大功率可达131kW，最大扭矩为221N•m；2.5L混动版本车型最大马力可达207马力，最大功率可达152kW，最大扭矩为224N•m。

通过上述对比我们不难发现，大众帕萨特有运动款和优雅款两种前脸，内饰整体呈现运动风格，配置1.4T和2.0T两种版本发动机，能够满足家用和长途出行需求，并且星空版本车型的出现也丰富了产品线，更能满足年轻用户的喜爱。大众迈腾相比大众帕萨特和丰田凯美瑞来看，其整体风格偏沉稳成熟，但似乎一汽大众的产品要更加偏向德系的原味一些，十分适合对驾驶有要求的用户，而丰田凯美瑞虽然也提供两种外观套件，但其实对整体驾驶感受提升并不大，但作为三款车型当中唯一拥有混动版车型的凯美瑞，在油耗方面还是存在着优势，所以十分适合对油耗有需求的用户选择。

文/汽车品评

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