编者按：2023恰逢中国汽车工业70年的大交响，刚好奉上汽势5年的小序曲。中国汽车工业70年，是一个值得礼赞的里程碑。

从1953年一穷二白一汽奠基，到2023年一季度中国汽车出口世界第一；从中国人做汽车只有跟随的份儿，到上海车展跨国巨头对中国车进步的惊叹；从第一辆红旗车呱呱坠地到超百万元比亚迪仰望横空出世；从发动机技术处处被掣肘，到拿到”三电“技术话语权、新能源汽车产销连续8年世界第一，中国汽车工业走过了筚路蓝缕、玉汝于成的70年，这是一幅深沉、昂扬的奋斗历史画卷，值得人们驻足、礼赞。

为此，汽势Auto-First推出礼赞70车专题，纪念波澜壮阔的中国汽车70年。

汽势Auto-First|柴小娜

左手智己，右手飞凡，是上汽集团自主品牌全新布局新能源的两张王牌。

2018年4月，上汽推出了Marvel品牌，正是飞凡汽车的雏形。2021年10月，上汽集团正式发布了新品牌飞凡汽车。至此，传统车企新造车又多了一个实力选手，F7 也是飞凡继R7之后推出的第二款车型。

2023年3月27日，飞凡F7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间20.99-30.19万元。其中，售价为20.99万元的基础版在今年下半年上市。

如果选择车电分离模式购车，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。

飞凡汽车CEO吴冰在上市会上表示，飞凡汽车希望通过飞凡F7这款产品，让更多用户认识飞凡品牌，在中高级新能源轿车市场中能“打出一片天地”。

作为一款中大型纯电轿车，飞凡F7的长宽高分别为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm。

新车亮点多多， 0.206Cd超低风阻系数、无框电吸门设计、巴赫3D矢量音效技术、RISING OS交互系统、 搭载巴赫座椅等。

飞凡F7最大的亮点在于巴赫座舱。巴赫座舱得名于作曲家巴赫，在视觉、听觉和体感上给驾乘者全新的体验。飞凡F7前排配备了尺寸达43英寸的三联屏。三联屏采用一体化玻璃面板，对角线达到了1075mm，其中包括15.05英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表盘和12.3英寸副驾娱乐屏。

新车采用RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，全车搭载包括采埃孚PREMIUM 4D成像雷达，800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等多重感知设备。

飞凡F7推出后驱单电机和四驱双电机两个版本。后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒，CLTC综合续航分别为600km和666km。

在卷价格、卷服务、卷产品的当下，卷智能也是一个必选项。

近日，飞凡新车获OTA升级，高速领航覆盖城市开通至205个，新增主动加速变道、后排爱奇艺语音控制开关、雷石KTV功能等。

新一代系统大幅提升了RISING PILOT智驾表现，全新引入“光维感知建模技术”，全面强化多维度场景重构能力，拥有更精准的行为预测与规控能力。新增涵盖包括行泊一体遥控泊车、雷石KTV在内功能22项，功能体验优化43项，还将高速领航覆盖城市增至205个。

续航焦虑依然是当下新能源汽车的一大痛点。要说飞凡汽车的最大亮点，除了上汽背书之外，换电是区别于其余新势力和新造车的一大优势。

7月17日，飞凡汽车官方宣布，将全面加速换电计划。

飞凡汽车表示，飞凡汽车联合捷能智电于2022年9月正式推出换电服务，并由上汽集团、宁德时代以及中石化+中石油共同打造而成。北京、海口换电站将于7月起即将落成投入运营，还有成都、武汉、苏州、南京、杭州等10余座城市，50余座换电站下半年陆续上线。

无疑，改变战局，打造爆款，换电计划加速，提升销量，是飞凡F7当下最重要的任务。有了换电、智能和价格的加持，“冲刺者”飞凡F7能否一飞冲天，有待市场检验。