生于忧患，死于安乐。对于当下高歌猛进的比亚迪来说，它的忧患意识一直很强烈。一边是月销20多万的体量，一边是不断开拓新的战场。

先来看看比亚迪的多品牌定位。目前30万以下的市场主要布局了王朝和海洋网系列，其中王朝系列的汉、唐，海洋网的护卫舰、海豹价格上探到20万以上区间。30-50万区间主要由腾势负责，目前腾势D9的销量也是节节攀升，后续将持续推出N7以及N8等车型。80万以上的市场则交给了仰望品牌，首款车型U8将于今年内推出，目前这款车不论是吸睛度还是订单量来看，无疑都是自主品牌的高光时刻。

50-80万之间的空白区间，主要是由专业化个性品牌负责，也就是我们现在所说的F品牌。其实去年11月份的比亚迪第300万辆新能源车下线活动上，比亚迪董事长王传福就对外公开表示，2023年比亚迪将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。目前这个品牌已经有了最新动向。

5月23日，据天眼查 APP 显示，深圳市比亚迪汽车研发有限公司近期发生工商变更，企业名称变更为深圳方程豹汽车销售有限公司。

根据官方消息来看，F品牌将于6月正式发布。此次命名的方程豹拼音首字母也是F，或许就是F品牌的中文名。去年8月比亚迪也注册了“方程豹”的商标，适用于汽车、电动运载工具等。

作为主打个性化的品牌，用豹来命名还是十分应景。此前传祺的影豹同样是主打速度与激情，这次主打个性化的方程豹也有着异曲同工之妙。

先来看看关于该品牌首款车型的信息，据悉是一款插电混动硬派越野SUV，整体性能对标奔驰大G。总功率超500kW、综合续航超1000km、配备四驱双电机系统，以及前中后三把差速锁。同时新车还会提供多种个性化选装配置，目前品牌的销售门店也在同步建设。

关于该品牌的定位，主要是在腾势之上，仰望之下。如果说仰望品牌主要是提升品牌形象，那么F品牌就是肩负啃销量的重任，在刺刀见红的车市中厮杀出一番天地。当消费者在仰望身上看到了易四方四轮四电机、云辇底盘系统等技术自信，在F品牌上主打的就是走量。

按照目前的宣传来看，品牌主要是对标奔驰G级，卖BBA中型SUV的价格。传统豪华燃油市场份额近年来正被新势力肉眼可见的蚕食，对于F品牌来说，乘着新能源东风，凭借自身独特定位，不失为开辟新市场的一种方式。

文/CAR位

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