日前，备受消费者关注的吉利豪越L正式公布其价格，共推出3款车型，售价区间为12.79-14.79万元。与此前圈哥预计的价格相差不大，即配置不那么顶的情况下，入门价可能在13万元左右。这也意味着，同样是2.0T版本车型，大一号的豪越L比小一号的博越L还更便宜，刚需用户这次有福气了？

2.0T+7座，确实有料

其实对于吉利豪越L的产品力，圈哥一直都不怀疑它的竞争力，毕竟相较于老款车型而言，新车在设计、空间、配置、动力系统等方面进行了全面升级，产品力提升不止一星半点。

首先在设计上，有一说一，豪越L看上去确实更加大气。直瀑式进气格栅、多边形灯组、三段式进气口、粗壮的侧裙、车顶扰流板、贯穿式的熏黑尾灯、双边共两出的镀铬排气等设计加持，颜值确实上了一个台阶。

其次是空间，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，妥妥的中型SUV身板，比现款车型足足大了一圈。放眼吉利SUV家族，这样的身板比博越L（2777mm）更大，同时也直逼星越L（2845mm）。这还不够，豪越L还是标配了7座版本，除了与现有车型进行了差异化之外，更满足了用户多样化用车需求。

最后是动力系统。吉利豪越L取消了此前的1.8T发动机，并换装了一台2.0T发动机，其最大功率为218马力，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。是的，大家没有看错，这就是博越L、星越L身上同款2.0T发动机，性能提升明显。此外，该车后悬挂也换为了后多连杆独立悬架，进一步提升了整车的舒适性。

12.79万起，定价确实低

此前，在吉利豪越L还未正式公布价格之前，圈哥就针对该车定价进行了简单预测，因为避免与博越L、星越L等兄弟车型打架，确实非常考究。不过，从目前定价策略来看，吉利豪越L的入门价下探到了13万元以内，比紧凑型SUV博越L入门版2.0T版本更低。简单一看，吉利豪越L定价确实很低。

不过仔细对比与博越L的配置之后，你会发现，其实在配置差异化这块，两款车的区别非常明显。具体来看，虽然入门版吉利豪越L比博越L 2.0T入门版便宜了1.78万元，但在配置上却少了前后排头部气囊、L2+级自动辅助驾驶系统、360度全景影像、全景天窗、电动后备厢、无线充电、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、品牌音响、高通8155芯片等一系列智能科技配置。简单来说，吉利豪越L在智能化水平上，比博越L差了一大截，这也印证了开场那句话，豪越L就是为刚需而来。

错位竞争，抢占部分市场

那么问题来了，吉利豪越L这一次能够“躺赢”么？在圈哥看来，错位抢占部分市场还是很有可能的。一方面，吉利豪越L在中型SUV的身板、7座版本、2.0T动力等优势加持下，产品力确实非常能打，这是其抢占市场份额的基础。另一方面，通过差异化的配置设计，把中型SUV价格下探到了13万元以内，产品性价比比较突出。

不过，对于7座版本这种差异化优势，中国消费者可能不是很感冒。一方面，消费者对7座车型的接受度始终不及5座车型，同时7座车型第三排始终略显“鸡肋”，一定程度上影响了用户的购车诉求。另一方面，MPV车型对于家庭用车用户也进一步分流。好在二胎等政策放开，大家庭出行成为热点，再加上后疫情时代生活理念转变，消费者倾向于露营、野钓等，所以圈粉部分消费者问题不大。

最后，给你13万元左右的预算，你会选择更大吉利豪越L还是更小博越L呢？

文/车壹圈

特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。