按规划来看,东风标致408X堪称是本年度最让人期待的法系车了,刚刚,东风标致也发布了该车的最新官方图片,从实车图来看,除了轮毂,东风标致408X和海外版车型如出一辙,外观造型十分吸睛。据悉东风标致408X即将于本月在国内亮相,2023年正式上市。
为何这么多人迷恋法系车,因为他们引入的车里,有很多原汁原味的好货。海外的标致408X早已在巴黎车展亮相,也让粉丝们念念不忘的。该车定位为一款跨界车型,但这动感的外观设计,实在太吸睛了。
这种“原味”的法系设计,让标致408X散发着迷人的气质。不过,欧洲版的标致408X在动力上和国产版会有所不同,譬如它的入门级车型搭载的1.2T三缸动力,高配车型采用1.6T混合动力,但我们相信,1.6T+8AT的组合,会是国产408X的主销动力配置。
不同于凡尔赛C5 X的优雅,东风标致408X完全是一副激进的运动造型,它搭载了标致品牌全新锋锐盾形狮标,车身姿态明显区别于目前东风标致的在售的所有车型。整体来看,东风标致408X有着更锋锐的线条,视觉冲击力更强。
标致408X采用了Fastback车型的溜背式设计,带来了非常性感的车身尾部。前脸则融入了标致家族式的设计,搭配全新的LOGO以及车型标识,具有相当高的辨识度。
虽然新车不是一款SUV车型,车身侧面造型更倾向于跨界风格,但较高的离地间隙,依然让它拥有不错的通过性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4687/1859/1478mm,轴距为2790mm,与凡尔赛C5 X的轴距相接近。
内饰方面,新车拥有大量的折线设计,搭配双触控屏幕的中控,下方空调控制区则保留了一些实体按钮,日常使用会更加的便利。传统的换挡杆变成了标致最新样式的小型手指式换挡机构,有利于车内空间的使用。
另外,官方信息中还提到,未来标致408X还将推出纯电车型,这或是法系车新能源阵营的重要力作,大家还是攒足钱等它来吧。
售价方面,标致408X在欧洲售价超30万人民币,当然这个对比似乎没有什么意义,要知道凡尔赛C5 X在欧洲也是20多万起步,而且还配1.2T三缸动力。所以我们预测该车售价也或将控制在15万元左右起步。另外,该车还入围了“2023欧洲年度车”大奖的最终评选,所以我们相信它肯定会火的,毕竟外观已经值门票价了。
文/Nice好车
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