今日(12月1日),随着哪吒、理想、零跑等车企先后公布其11月份交付情况,头部造车新势力的销量排名也随之出炉:哪吒汽车蝉联销冠,理想、蔚来交付创新高,零跑与小鹏销量波动较大。下面,就跟《车壹圈》来进一步了解一下榜单的情况吧。
哪吒蝉联销冠
近来,哪吒汽车的市场表现可以用“猛”词来形容。在连续数月夺得新势力销冠之后,哪吒汽车11月销量依旧不俗。数据显示,今年前11个月,哪吒汽车累计销量达14.42万辆,同比增长142%。从目前的数据来看,哪吒汽车今年有望夺得销量总冠军。
具体来看,11月哪吒交付量达15072辆,同比增长51%。相较于上月,销量环比下滑了一些。当然,这里面离不开哪吒“U+V”对销量的贡献。同时,哪吒S的正式交付,也为哪吒汽车带来了一定的增量。不过从目前来看,效果不太明显,可能有产能爬坡的影响。
理想、蔚来销量创纪录
数据显示,今年前11个月,理想汽车累计交付11.2万辆。其中,10月份累计交付新车15034辆,同比增长11.5%。对于理想汽车11月份的市场表现,还是非常值得肯定的,毕竟月销超1.5万辆,已经创下了单月最高交付记录。在圈哥看来,主要在于理想L8于11月份开启交付,进一步推动了理想整个销量再上一个台阶。可以肯定的是,理想L8与理想L9两款车,巩固了理想汽车在30-50万价格区间的市场地位。
再来看看蔚来汽车。数据显示,今年前11个月,蔚来交付新车10.66万台,年度交付首次超过10万台,同比增长31.8%。其中,11月月度交付数新高,共交付新车14178台,同比增长30.3%。值得一提的是,第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升,达11072台。同时,蔚来汽车也表示,目前生产和交付端正在协同发力,这也意味着12月数据或更加客观。
零跑与小鹏波动大
数据显示,今年前11个月,零跑汽车累计交付新车10.26万台,同比增长超185%。其中,11月交付量达8047台,同比增长42%。从目前的销量情况来看,零跑T03与零跑C11依旧是销量的主力担当。虽然零跑C01已经开始交付,不过产能爬坡带来短期影响也直接反映到了销量上。值得一提的是,零跑也加快出了出海的步伐,以色列首批门店也正式开业,全球化进程迈出重要一步。
再来看看小鹏汽车。数据显示,今年前11个月,小鹏汽车累计交付10.94万台,同比增长33%。其中,小鹏汽车11月总交付5811台,环比增长14%。小鹏G9交付1546台,环比增长148%。单月销量环比增长,无疑释放了一个积极的信号。同时,小鹏也表示,随着各地复工复产的逐渐推进,小鹏G9的产能爬坡将在12月份进一步加速。值得一提的是,小鹏汽车发布第四季度交付指引为2-2.1万台,预示12月交付量有望大幅回升,重回万台水平,不妨一起期待一下。
《车壹圈》认为,从目前头部造车新势力的销量情况来看,哪吒汽车夺得2022年总销量冠军问题不大,理想、蔚来、零跑、小鹏这几家车企的销量差距不大,这意味着对于今年的亚军以及季军之争将更加激烈。此外,理想、蔚来单月销量不断新高,也反映出中国消费者对于自主高端新能源的认可。
文/车壹圈
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