品牌、品质、品味，这些都是买车时的必要参考因素。然而，消费者应该如何去“品”呢？不能轻忽的是，在汽车产品极大丰富的今天，且在产品同质化较为严重的当下，这种问题仍然在困扰着他们。

但请不要着急，如今“国产车真香”已成为汽车市场的主旋律，而在这种节奏中，其实它已经为某些国产车型定下了“热销”的调子。而且，在这句话当中，笔者可以帮助消费者找到真正的“香饽饽”。

其中同样得益于品牌基因，拥有经验丰富的设计师团队，在国内市场秉持经济、实用、风尚的车格，奔腾B70、吉利星瑞、长安UNI-V、传祺影豹等车型给人的第一感觉就是质感突出，极具美感，很讨年轻人的喜欢。而它们中多数定位于“10万级”紧凑型家用轿车，主打首购人群，市场指导价也很亲民。

但相较之下，同样是“10万级”家用轿车，2022款奔腾B70却是一款中型车。是的，一款中型车只卖到“10万级”的价格。因此，如果在品牌、品质、品味中找到“珍品”，笔者更愿意向大家推荐2022款奔腾B70。

首先，2022款奔腾B70刚刚上市，新车推出6款车型，官方指导价10.59万元-14.49万元。对比吉利星瑞和长安UNI-V，2022奔腾B70的起步价格是更低的。其次，在相近价位车型之间，2022款奔腾B70的配置优势更加明显。

其中表现在配置合理优化，新增智能配置多达14项，而且整车设计再进阶，全系车型导入全新车身颜色和全新内饰配色，视觉上颇有豪华格调，增添独有的个性化与高级感。

尤值一提的是，2022款奔腾带来了1.5T、2.0T两种动力选择，其中2.0T发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大可迸发224马力，在1500rpm开始就能提供最大扭矩340N·m。零百加速只需7秒。在动力层面，与同级车对比，2022款奔腾B70所传递的相关数据都是相当给力的。

不仅是动力性能与“中国精品家轿首选”的定义非常吻合，在整车设计感、空间舒适度、技术智能化等方面，2022款奔腾B70更为消费者回答了“首选”的意义何在。

比如，以2022款 2.0T 自动尊享型举例。在这款车型上，包括前后驻车雷达、360度全景影像、可开启全景天窗、全速自适应巡航、发动机启停、L2智能辅助驾驶系统、电动后备选（选配）、前排座椅加热/记忆功能、尺寸为12.3英寸的中控大屏、车内氛围灯、支持4G网络/Wi-Fi热点、OTA升级等应有尽有，智能化配置几乎是倾囊相授。

此外，像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别以及前方碰撞预警系统等安全配置几乎“满配”。而这款车的市场指导价只需12.89万元，再加上全系车型可享购置税+商业险全免的超值福利，可以说，2022款奔腾B70集高端、科技的配置于一体，全面满足首购人群对个性化、潮流化、高级感的追求。

对比之下，2022款奔腾B70在品牌、品质、价值、车格等方面要明显优于其他同级车型。即便是售价16万元左右的合资B级车，相信也很难在它们身上看到这些“都想要”的配置。

与此同时，在这个“看脸”的时代，2022款奔腾B70采用更为硬派、新潮的设计风格，上市后便被许多年轻人的目光所包围。包括令人眼前一亮的戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素，都带来极强的高级感与运动感，非常符合年轻人的个性品味。

但是与其他车型的“运动”比较起来，2022款奔腾B70更富有时代的气息与精致的设计，更加专精，更具创意。尤其是新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰，并采用超纤材质。举手投足间，2022款奔腾B70努力找寻着与年轻人趣味相投的方式。

然而在满足消费者对“中国精品家轿首选”的更高期待中，基于更美设计、更高配置、更低门槛理念所打造，呈现在消费者面前的2022款奔腾B70，确实表现出了相对同级竞品，尤其是合资家轿，更为强大的“综合实力”。

相信仅凭以上几点，2022款奔腾B70一定会让消费者从此告别选择困难症。

无论是起售价10.59万元的1.5T自动乐享型，指导价12.89万元的2.0T自动尊享型，或是指导价14.49万元的2.0T自动驭享型，从它们身上折射出的高品质与高级感，都会在不同的预算中带给消费者夺目的“价值”锋芒。

由此，对于这款百公里加速可达7秒级、越级的2800mm轴距、新增超10项智能及安全配置的2022款奔腾B70，现在需要你做的，也许只是“尽快提车”而已！

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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文/爱车觉罗PLUS

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