要谈论车型的优劣，还是要跟着权威的主流媒体的脚步，起码公正一些。

2022年已过半，那么到目前为止，全球汽车市场中最出色的车型有哪些呢？

美国权威汽车媒体Motor1给出了答案：2022年度上半年最佳车型榜单。

TOP5:福特Bronco Raptor

当硬派SUV Bronco遇上Raptor，这下就不简单了，这也让福特Bronco的越野气质再提升了一个等级。

当然，这款车由福特的高性能部门操刀，虽然是一款SUV，其灵感却来自于Ultra4赛车。

总体而言，在外观上延续了Bronco的设计，却能明显感受到力量感。

这些力量感来源于，嵌入“FORD”字样的中网、加宽了241mm的车身、37英寸轮胎等，同时牵引钩也得到了全新的升级开发。

坐进车内，设计和基础款基本相似，垂直的布局设计很硬气，12英寸中控，液晶仪表上专门设计了“Raptor”的独特显示。

动力方面，3.0T Ecoboost V6双涡轮增压的实力已经无需多言，对于一款越野车而言，那是妥妥足够了。

TOP4:捷尼赛思GV60

捷尼赛思的设计总是那么迷人，双眼皮前后灯、饱满的光影面是一种别致的豪华，如此辨识度足以脱颖而出。

而GV60作为一款纯电动更是带来了不一样的体验，首先，4.5米多长的车身却拥有2.9米的大轴距，不亚于一款中大型SUV。

内饰双联屏、双幅方向盘以及旋转式换挡机构，都展现着精致的科技感。

动力上，320kW最大输出的运动版本和234kW最大输出的四驱版本，最快加速在4秒左右，续航里程也能够达到450km，总体而言，性能和续航都兼顾得不错。

TOP3:GMC悍马EV

起初，当始终以硬汉形象示人的悍马变身纯电，有些人是不能接受的。

但一看这动力，前后三电机的布局，能够轰出1015PS的最大马力和15591N.m的峰值扭矩，百公里加速在3秒之内。

加之强悍的四驱性能、电子差速锁、10度后轮转向和自适应悬架等，悍马的性能只会比原有车型更加强悍，或许只是更安静一些。

而全车配置了18个摄像头，可以将周围的地形显示得一清二楚；同时，Super Cruise超级巡航驾驶辅助系统也有很高程度的自动驾驶能力。

更值得一提的是，在800V快充模式下，10分钟就能走160km，总续航也来到了563km，对于一款越野皮卡而言，已经是非常出色了。

TOP2:捷尼赛思GV70

又是一款捷尼赛思，家族式的设计语言，和独树一帜的气质足以让这款车在豪华车市场立足，尽管其影响力无法和BBA相提并论。

因此，捷尼赛思必须在其他方面更出色，比如配置方面，指纹系统、检测车内婴儿呼吸的传感器、丰富的智能驾驶辅助系统、碰撞辅助功能等等，都很亮眼。

而动力方面，304PS最大马力和422N.m峰值扭矩的2.5T涡轮增压发动机在同级别车型中保持领先；还有3.5T V6汽油发动机和2.2T柴油发动机可供选择。

所以，出色的设计、丰富的配置以及领先同级的动力，让这款车成为香饽饽。

TOP1：路虎揽胜

全新路虎揽胜一出就成为了大佬圈中的热点，都问路虎揽胜和奔驰GLS怎么选？

答案是：选择路虎揽胜的人根本不会去考虑奔驰GLS，这就是路虎旗舰SUV的气场。

新车在设计上并没有太多浮夸的特征，但正是这种扁平和简约成就了这种经得起岁月的豪华感。

内饰同样如此，简约大气却将极致舒适表达得非常完美，真皮真木对于揽胜而言只是最基本的用料，

配置上，遥控泊车、恒温空调等舒适配置，在这款豪华旗舰的全地形能力下，似乎有些小巫见大巫了。

4.4T涡轮增压发动机推进下，零百加速在4.7秒，可见路虎揽胜还是那款能商务享受、又能上山越野的豪华SUV标杆。

结束语

以上这五款Motor1选出的上半年度最佳车型，有些车国内还买不到，有些车更是价格惊人，让人敬而远之，或许这份榜单不是你心中的样子，但是作为一份权威的榜单，你可以作为参考，在购车对比的时候也会帮助到你。

文/二师兄玩车

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