汽势传媒

汽势Auto-First|王一

今年3月份,工信部发布了《2022年汽车标准化工作要点》,提出了“加快构建完善电动汽车充换电标准体系,推进纯电动汽车车载换电系统、换电通用平台、换电电池包等标准制定”,为推动换电行业规模化奠定了政策基础。

6月21日,由吉利汽车控股有限公司和力帆科技(集团)股份有限公司共同出资组建的合资公司睿蓝汽车进行了品牌发布,睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位,“唤醒自由力”的品牌主张以及全新产品矩阵相继发布,意味着,睿蓝汽车阔步迈入新能源换电赛道。

目前,睿蓝汽车在市场上推出了睿蓝枫叶80V和睿蓝枫叶60S两款换电车型,并推广60秒极速换电服务,聚焦B端营运市场是睿蓝汽车的发展方向。

汽势传媒

睿蓝汽车董事长、CEO娄源发在发布会上表示,睿蓝汽车是为换电而生,睿蓝汽车将依靠技术优势,加速布局,成为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”。对此,在汽势Auto-First看来,睿蓝汽车即将布局私家车换电市场,对整个新能源汽车市场的换电布局起到助推作用。

睿蓝汽车还发布了睿蓝水晶的品牌LOGO,“睿”代表着聪明的智能科技;“蓝”是清洁的可持续能源,娄源发说:“换电,更换的不仅是电池,更是解决用户痛点,以换电轻出行普及者之姿入局新能源领域,全方位开启自由出行的生活方式。‘’

据了解,睿蓝汽车实施整车和车电分离两种销售模式,未来将主打车电分离这一模式,换电模式对目前的新能源市场来说,除了能够为消费者额外地提供新的补能方式外,还可以解决充电慢、充电难和车价高等问题,让消费者出行更加自由。

睿蓝汽车深度参与国家和行业换电标准的制定,发布换电相关标准30余项,在“换电架构、换电站、换电车辆”等领域已斩获千余项技术专利。

汽势传媒

睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯在发布会上介绍,睿蓝汽车历时4年,经过超3万余次实验,推出了新一代GBRC水晶架构。GBRC水晶架构是涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构,平台标准向全行业开放,打造换电出行新生态。

汽势传媒

依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同,融合车智能、站智能的终端能力来实现包括换电预约、提醒、全自动换电等在内的全场景智能换电服务。通过对换电车辆运营、换电站运营、用户运营的协同,优化车、站功能,实现“人-车-站”之间全链路精细化运营。

汽势传媒

睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军,从生态构建、渠道规划、产品布局等多个维度,介绍睿蓝汽车“换电轻出行普及者”定位由来时表示:“睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商,我们还将多向发力,打通上下游产业链,构建可循环的一体化换电生态圈。”

汽势传媒

预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站,全面打通线上+线下相融合的渠道模式;从产品层面,睿蓝汽车将依托自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型,通过多元产品矩阵的迭代升级,不断为用户带来换电出行新体验。

发布会上,水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7正式公布,作为全新架构下首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,睿蓝7的概念实车将于6月25日2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年上半年实现量产上市。

汽势传媒

新车外形设计风阻系数仅为0.24Cd,与特斯拉Model 3持平。智能化方面将搭载L3及以上高阶智能驾驶辅助能力,动力系统上将搭载多款动力总成,实现前驱、后驱和四驱自由组合,其CLTC续航里程可达550km-750km。

汽势传媒

目前,睿蓝汽车已经推出了睿蓝枫叶80V、睿蓝枫叶60S两款换电车型。在即将开幕的2022重庆车展,睿蓝汽车旗下3款换电车型——睿蓝枫叶80v PRO、睿蓝9、睿蓝7概念车将首次亮相。其中,睿蓝枫叶80v PRO将开启预售,睿蓝9开启盲订。未来,睿蓝汽车计划每年最少导入两款换电车型,以多元的产品矩阵,满足新用户的出行需求。

新能源汽车赛道风起,换电出行之势方兴未艾。睿蓝汽车以“换电轻出行普及者”之姿正式入局新能源赛道,为新能源换电市场增添了新的动力,同时,其将持续秉承“让用户享用换电科技,探索生活无限可能”的核心价值,协同更多业内品牌,共创换电轻出行时代。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞348

发布于 2022-06-22 07:54

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论