6月20日,2023款路虎揽胜正式上市,新车共推出五款车型,售价区间142.8-249.8万元。相比于老款车型,新车新增了盛世版(标准轴距)和创世加长版(长轴距)两款配置车型。
外观方面,新车继续沿用路虎揽胜家族式设计语言,并调整了多处细节,全新设计的倒梯形蜂窝状格栅,与左右两侧的不规则造型LED前大灯相连,下方有两条扁长的镀铬饰条进行装饰,前包围也采用了全新的样式,整体观感颇有气势,极具辨识度。
车身侧面造型简约大气,新车继续沿用悬浮式车顶和隐私玻璃的设计,极细的腰线自前大灯处延伸至后尾灯,侧裙边造型非常简洁,并配备21英寸十辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂,营造出硬朗豪华的气场。
内饰方面,新车的设计更加简约,中控台上配备了13.7英寸的全新高清液晶仪表盘和13.1英寸无边框曲面悬浮式设计的触摸显示屏,并搭配InControl OS 2.0信息娱乐系统,提升了车内的科技氛围。同时,中高配车型的前排座椅靠背上还安装了可调节角度的11.4英寸高清触控屏,后排座椅翻折式中央扶手内部集成了一块8英寸触控屏。
此外,新车还通过技术手段对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行监测收集,并通过发出反向声波将噪声有效抵消,座椅头枕均配备有一对60毫米降噪扬声器,提高了车内的静谧性和乘客的乘坐舒适性。
动力方面,新车根据车型不同提供三种动力。其中,入门级车型盛世版搭载了英杰力3.0升双增压发动机+48伏轻度混合动力技术,匹配8速手自一体变速箱,最大功率360马力,峰值扭矩550牛米,百公里加速时间6.3秒。
盛世七座加长版、创世加长版与典范加长版均搭载了具备48伏轻混动力技术的英杰力3.0升双增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率400马力,峰值扭矩550牛米百公里加速时间5.9秒。
最高配置的首发版车型则搭载P530双涡轮增压V8发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率530马力,峰值扭矩750牛米,百公里加速时间4.7秒。
底盘和悬架方面,新车标配了四轮转向系统、电子空气悬架系统和第二代智能全地形反馈适应系统,具备多种驾驶模式,可根据路况实现底盘的自动调节,以适应不同的驾驶环境。
文/汽车大事记
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