汽车产业算是复合型工业的一种，上中下游全体系其实本来会有不少污染环境的问题产生，但在近几年世界各地对环境保护要求下，例如绿色能源、再生资源、绿色生产 …… 已经让汽车的制造越来越 " 干净 "！

对于环保，宝马一向不落人后，这回它们聚焦在轮圈上了。

每年减少 50 万吨碳排放

据估算，宝马集团每年采购约 1000 万个轻合金轮圈，其中 95% 原材料是铸铝材质。生产这些轮圈所产生的碳排放，约占宝马集团整个供应链碳排放 5%。

宝马集团董事，负责采购和供应商网络的 Joachim Post 博士表示：" 宝马集团已经与轮圈和铝材供应商签订了超过 400 份合约，明确要求在生产过程中使用绿色能源。与此同时，宝马集团倡导循环经济，深挖材料循环再利用潜力，并确保可再生材料满足宝马集团对质量、设计、安全和机械性能的要求。"

宝马集团宣布自 2024 年起，BMW 和 MINI 品牌将采用由 100% 绿色能源生产的铸铝轮圈。这一举措尤其适用于轮圈铸造及其原材料铝的高耗能电解生产过程，由此每年可减少 50 万吨碳排放。

更早一步的，还有 2023 年的新一代 MINI Countryman，将率先使用由 70% 再生铝材制成的轻合金轮圈。与传统制造工艺相比，生产过程中使用 100% 绿色能源以及 70% 再利用材料，可减少 80% 碳排放。

而在与轮圈搭配的轮胎方面，在 2021 年，宝马集团通过与倍耐力及国际鸟盟开展合作，在印尼橡胶生产基地推广 " 零毁林 " 生产方式，并逐步增加采购由可持续种植的天然橡胶制成的轮胎。

这一切的动作，其实都是在为绿色生产尽一份责任，也是为了保护我们唯一的家园──地球。

文/啊车

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