还记得 3 月那时，长安汽车正式发布了 UNI 系列首款插电混动车型―― UNI-K iDD，并且强调它在满油条件下综合续航里程可达 1100km，百公里油耗 0.8L，纯电续航可达 130km，百公里加速 8.1 秒的多项动人数据 ……

但数据 …… 始终离一般人有点远，于是长安汽车在重庆垫江试验场举办了进击的蓝鲸 - 蓝鲸 iDD 硬核挑战之 " 鲸异飞天 " 活动，再用 3 项考验证明 UNI-K iDD 的实力。

比速度、比舒适、比爬坡

首先第一项考验名为 " 鲸心动魄 "，其实就是考验承载蓝鲸 iDD 动力系统的 UNI-K iDD 加速性能，透过在车顶加装的锋利物，当车高速通过悬挂的水球下时划破水球，看水有没有落在车身上。如果没有，代表速度够快，挑战成功。

第二项考验名为 " 鲸出天际 "，驾驶 UNI-K iDD 挑战爬上垫江试验场 30% 和 40% 角度坡道，也就是角度分别为 16.5° 和 21.8° 的斜坡。

其实以上两项考验，对于 UNI-K iDD 搭载的蓝鲸 iDD 动力系统来说没啥难度，毕竟这套由蓝鲸 NE1.5T 发动机和蓝鲸三离合电驱变速器组成的动力，最高传递效率达 97%，系统最大扭矩达 590Nm！

第三项考验是 " 身鲸百战 "，也就是驾驶 UNI-K iDD 通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战时间，也考验蓝鲸 iDD 动力持续输出的平稳性，和 UNI-K iDD 的车身稳定性。

凭借前麦佛逊、后多连杆悬架的组合，以及良好的减震器设定，UNI-K iDD 助力挑战人员顺利完成任务，第三项考验过关。

此番考验活动，主要是针对蓝鲸 iDD 混动系统，这个代表全局智能油电双驱，拥有全速域、全场域、全温域、全时域性能的动力系统来进行。由于 iDD 可以被平台化应用于 A～C 级所有车型，所以相信未来长安汽车应该会有越来越多产品陆续列装 iDD，而打前锋的 UNI-K iDD，算是开了一场好局！

文/啊车

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